42 Краеведческий альманах Здание первой электростанции. Фот. 1944 г. Реклама фонарей Люкс (Старый владимирец. 1909. 6 сент.) Состоятельные горожане буквально атаковали городскую управу с вопросами: как провести электричество в лавку или квартиру, сколько это будет стоить, много ли времени займёт25. В 1912 году правление электростанции даже опубликовало в газете объявление с обращением ко всем желающим провести электричество в дома подавать заявления заблаговременно26. В числе первых заведений, где провели электричество, были Дом офицерского собрания, ресторан Н. А. Чернецова, магазины Н. А. Паркова и Петровского27. С организацией электрического освещения появилась и стала востребованной профессия монтёра-электрика. «Устройство и ремонт электрического освещения. Передача силы и сигнализация. Полное оборудование электрического освещения на фабриках и заводах. За знания и добросовестное исполнение имею солидные рекомендации. Надеюсь, что уважаемые господа не замедлят обратиться ко мне с запросом. Сметы по первому требованию», - рекламировал свои услуги на страницах газеты «Старый владимирец» монтёр-электрик Н. Б. Смиркович28. Оборудование на электрической станции порой выходило из строя, иногда в совсем неподходящее время. Так, 20 апреля 1911 года в Доме дворянского собрания проходило выступление Николая Ивановича Сперанского, солиста московской оперы С. Зимина. Зал был полон. В 10-м часу вечера, когда концерт был в самом разгаре, в помещении неожиданно погас свет. Как выяснилось - случилась поломка машины на центральной электрической станции. Вероятно, на случай форс-мажора у организаторов концерта имелись керосиновые фонари или свечи. История об этом умалчивает. Стараниями рабочих поломку машины удалось исправить. Через полчаса электричество дали и концерт продолжился29. Фонари страдали и от разгула стихии, и от рук хулиганов. Газета «Владимирец» от 7 октября 1906 года писала: «В Троицкой улице появились хулиганы. Они расхаживают вечером по улицам кучками, пристают к проходящим женщинам и разбивают стёкла в фонарях». «Старый владимирец» сообщал, что вечером 8 февраля 1912 года во время вьюги порывами ветра были оборваны провода для уличного освещения и большинство фонарей погасло. К 9 часам освещение удалось восстановить, но в 10 часов опять произошёл обрыв проводов и восстановить освещение уже не удалось. На протяжении долгого времени во Владимире существовало три вида уличного освещения: керосиновое, керосинокалильное, электрическое. Затраты на электричество ежегодно увеличивались. Согласно отчётам Владимирской городской управы в 1910 году на электрическое освещение было израсходовано 1522,86 руб., на керосиновое - 3023,38 руб., керосинокалильное - 3465,27 руб.30 В 1913 году на электрическое освещение - 5629 руб., керосиновое - 3031,81 руб., керосинокалильное - 3981,21 рублей31. Здание первой городской электростанции снесли в 1945 году. К тому времени электростанция уже не работала, помещение использовалось под гараж. Вскоре на этом месте был построен дом для работников завода «Автоприбор» (ул. им. Гагарина, д. 8).1 1 Описание пути от Иркутска до Москвы, составленное 1849 В.П. М„ 1851. С. 212. 2 ГАВО. Ф.бО.Оп. 1.Д.2023.Л. 1-1об. 3 ГАВО. Ф.бО.Оп. 1.Д. 2023. Л. 2. 4 Владимир вчера, сегодня, завтра. Ярославль, 1983. С. 42; Буб- новС. Л. Когда наш город зажигает фонари. Владимир, 2013. С. 36. 5 ГАВО. Ф. 400. Оп. 2.Д. 121. Л. 1. 6 Там же. Л. 3. 7 Там же. Л. 8-9. 8 Старый владимирец. 1910. 6 мая.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4