Вопросы дорожного строительства, в числе прочих дополнительных обязанностей, также были возложенной на плечи колхозников. Так, в начале лета 1941 года на строительстве трассы Ковров - Шуя трудилось 380 колхозников Камешковского района и 211 лошадей.26 12 июня (за 10 дней до начала войны) на строительство трассы выдвинулась бригада пенкинского сельсовета в количестве 28 человек на 12 лошадях. Помимо этого, в круг обязанностей колхозников Пенкинского края входил и ремонт шоссе Москва - Горький, в частности, ремонт моста через Клязьму (об этом см. раздел «Документы и материалы»). Классовая борьба Идеологическое руководство в деле классовой борьбы осуществлялось партийными и комсомольскими органами. О состоянии этого института на местах в первой половине 1920-х годов могут свидетельствовать отчёты ячеек РКП(б) и РКСМ. Численность пенкинской волостной ячейки РКП(б) в апреле 1924 года была весьма невелика: в ней состояло 3 члена и 1 кандидат (все мужского пола). Членами ячейки организовывались разного рода лекции и доклады, на которые приглашались как коммунисты, так и беспартийные. 17 сентября 1924 г. на собрании пенкинской ячейки РКП(б) было постановлено: «ввиду отсутствия организации союза молодёжи принять меры к восстановлению таковой».27 То есть в середине 1920-х пенкинский комсомол стоял в самом начале своего пути. А вот как обстояли дела в ячейке РКП(б) при коммуне III Интернационала в июле-августе 1924 года: Принято и переведено в члены ячейки - не было. Никаких вредных иразъедающих явлений в ячейке не наблюдалось. За последний период из плана работ ячейки выполнено мало, потому что была и есть оторванность как членов, так же и крестьянства на сельхозработы. На открытых партсобраниях обсуждаются вопросы как общегосударственного строительства, так же и вопросы местного характера.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4