В 1943 году Второвское торфопредприятие передано в систему Главного управления по заготовке местного топлива Народного Комиссариата текстильной промышленности.9 По решению Главтопа СССР в 1949 году Лаптевское торфопредприятие было принято на правах производственного участка в состав Второвского торфопред- приятия. Потребителями торфа, добываемого во Второве являлись многие предприятия региона, такие как фабрики Свердлова, Абельмана, К. Либкнехта, Ногина, Красный Луч, Красный Профинтерн, Фрунзе, Красина, Большевик, Прогресс, Меланжевый комбинат и др. Механизация процессов добычи и транспортировки торфа. Торф добывался двумя способами - экскаваторным и фрезерным. В 1919 году производилась добыча торфа резным способом, было добыто 2.500.000 торфяных кирпичей. С 1920 года добыча кускового торфа производилась паровыми машинами. Экскавация (выемка) торфа выполнялась торфяниками ручным способом при помощи лопат-насадок. На машине одной смены трудилось 34 человека. Роль паровой машины заключалась только в том, что она производила переработку торфа и формирование его (такой торф назывался ещё машинно-формовочным).10Ручной труд торфяника был тяжёлым. Норма добычи торфа на машино-смену бригады составляла 28000 - 32000 кирпичей. В 1919 - 1920 году было установлено 14 паровых машин. Гужевым транспортом доставку производить было нельзя, а железнодорожные пути в то время ещё не были достроены (прокладывали первый и третий поперечник).1 Поэтому транспортировка машин от линии железной дороги, механической мастерской производилась ручным способом по топкой торфяной массе силами подсобных рабочих под непосредственным руководством главного инженера Маркунье. Машины везли по болоту на расстояние 2-3 км. На песок укладывали лес, доски, шпалы. Оборудование для локомобиля переносили на брусьях-кольях. План добычи торфа в 1921 году в кирпичах составлял 13.545.000 штук, фактически добыто - 12.906.960 штук. Сезон по добыче торфа продолжался 45 дней. В 1930 году на торфопредприятии частично был введён гидравлический способ добычи торфа (малый гидроторф), который применялся в течение 2-3 лет. Добыча кускового торфа с 1930 года начала частично механизироваться: вместо ручной откатки торфа на поля были введены канатные транспортёры системы Инсторфа на длину стилки до 250 м.12 9Историческая справка. Л. 101 -102; Призыв, 14 июля 1935 г. 10Историческая справка. Л. 103. 1 Историческая справка. Л. 67. 12 Историческая справка. Л. 104. 11
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4