по направлению к Суздалю. И место подъёма с давних пор в селе называлось Извозом. Впрочем, мы можем сослаться также на свидетельство Константина Никитича Тихонра- вова, который был в XIX веке одним из самых известных краеведов и исследователей истории Владимира. Он так писал о дороге из Владимирв в Суздаль: «Первый на пути из Владимира - остаток Фёдоровского монастыря. <.. .> возвышается довольно обширный бугор, на вершине которого во многих местах видны камни, служившие, надо полагать, надгробиями и большая часть из них вросла уже в землю. Проехав далее полверсты и поднявшись на довольно высокую и крутую гору, въезжаете в село Красное»3. Можно предположить, что именно старинная дорога сыграла решающую роль в возникновении на месте древнего славянского поселения большого села. Древнее поселение образовалось около церкви (возможно, на её месте и было языческое капище, посвящённое богу Солнца - Яри- ле). Позднее люди начали строить свои дома вдоль дороги, которая Шла из Владимира в Суздаль. Кстати, это самый распространённый в древности способ образования как улиц в городе, так и селений в нашей местности: люди строили свои дома там, где было выгодно, удобно - возле городских ворот, около монастырей и очень часто - вдоль дорог. Не случайно, большинство старых сёл и деревень расположены по сторонам больших и малых трактов, что сейчас большинству проезжающих по ним кажется непонятным: ведь это неудобно для живущих там людей, которые при постоянно движущемся транспорте с трудом могут перейти с одной стороны улицы на другую. Впрочем, далеко ходить не надо: это проблема и для главной улицы Владимира, сложившейся в самые древние времена на дороге Владимир - Богодюбов, позднее - к Москве на запад и к Нижнему Новгороду на восток. Так что смею предположить: часть сохранившейся бывшей главноц почти прямой улицы села - нынешняя Красносельская улица 3 Тихонравов К. Дорога от Владимира до Суздаля // Владимирские губернские ведомости. 1847. № 1. 14
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4