Украшением города в зимнее время, как утверждают очевидцы, были ледяные горы в самом центре города. В начале XIX века гора начиналась у Дмитриевского собора и шла до юго-западной башни Рождественского монастыря (там позднее был разбит сад перед губернаторским домом). Но любителям катаний это показалось не очень удобным: гора длинная, спускаешься быстро, а потом долго взбираешься наверх. Выход был найден: на Соборной площади построили две ледяные горы, одну против другой. Скатившись с одной горы, тут же по ступенькам поднимались на другую и снова скатывались вниз. На вершинах «Кристальных» гор были поставлены крыши, внизу - комнаты с металлическими печками, где можно было отдохнуть и погреться. Вдоль дорожек были поставлены зелёные ёлочки. Катались на санках, саночках, рогожах, покрытых коврами. Вечером дневную нарядную публику сменяла другая: приходила кататься молодёжь простых званий, но от этого веселья не становилось меньше. Наш Владимир за веком век: люди, события, легенды, мнения Б лагоустройство Медленно, но шаг за шагом продвигалось и благоустройство города. Иногда этому способствовали пожары, стихийные бедствия. Например, в 1834 году пожар истребил дома на правой стороне Большой улицы. В 1848 году - по левой стороне Большой улицы и части улицы Никольской. В 1855 пожар уничтожил множество деревянных построек и сильно пострадал Успенский собор Княгинина монастыря. Была разбита молнией шатровая колокольня Успенского собора; в 1810 году на её месте была построена новая по проекту архитектора А. Н. Вершинского. Для борьбы с пожарами в 1848 году на Спасской улице было построено пожарное депо с высокой пожарной каланчой. На площадке каланчи постоянно дежурил «вдальсмотрящий». А в конце века было создано добровольное пожарное общество. Городская дума начала задумываться о мощении улиц губернского города, в котором были деревянные мостовые, да и то не везде. В 1836 году был создан городской общественный комитет «по изысканию средств к вымащиванию мостовых и площадей камнем». Первой вымостили Торговую площадь за счёт городских доходов. В 1840 году было построено Московско-Нижегородское шоссе; его участок прошёл через центральную улицу Владимира. В 1864 году город впервые осветили фонари «с минеральной жидкостью». В 1866 году был введён в строй владимирский водопровод. С 1858 года во Владимире действовал телеграф, в 1887 году 176
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4