Кроме пассажирских перевозок ямские станции служили почтовой связью. На них, вплоть до 1779 г., когда на трактах появились специальные почтовые станции, поступала почта, посылки, позднее - газеты и журналы, денежные переводы, предназначавшиеся для близлежащей округи. Поэтому движение на дорогах было оживлённым: ехали путники на лошадях с ямщиками, иногда в своих экипажах, в каретах; обгоняя их, мчались фельдъегеря, почтовые тройки. Неспешно тянулись обозы с грузами. Иногда проезжали и закрытые чёрные повозки. В них, сопровождаемые жандармами, ехали «особо важные государственные преступники». В числе их был, например, А.Н. Радищев, участники кружка М.В. Петрашевского, некоторые декабристы. И всем им приходилось заезжать на станцию, переменять лошадей, отдыхать и т.д., так что Ямская слобода во Владимире за Золотыми воротами вносила большое оживление в городскую жизнь. И совсем не случайно жизнь ямщиков нашла широкое отражение в русском песенном творчестве. Эти песни - грустные, часто трагичные, ярко передают нелёгкую ямщицкую судьбу. Ямская слобода располагалась сразу за Золотыми воротами до конца XVIII в. {см. ул. Дворянская). После пожара в 1778 году слободу возобновили на новом месте, за Студёной горой. Там же, в новой Ямской слободе, была выстроена каменная Казанская церковь. Часто в просторечии Казанскую церковь называли Ямской (в некоторых публикациях она называется даже Извозной). Церковь вошла в историю тем, что в ней в 1838 г. ссыльный Александр Герцен венчался с тайно увезённой из Москвы невестой Натальей Захарьиной. Ещё в конце XIX в. слободу отделял от города шлагбаум Московской заставы. В 1936 г. Ямская слобода была присоединена к городу и названа улицей Ямской. В 1961 г. ей было дано новое имя - ул. им. Гагарина, а в 1967 г., в связи с 50-й годовщиной Октября и с тем, что улица стала застраиваться новыми многоэтажными домами, она получила статус проспекта с присвоПроспект им. Ленина 155
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4