владимирских купцов получили землю для строительства кирпичных заводов: город получил первый в своей истории Генеральный план, в соответствии с которым дома в центре города должны были строиться из кирпича. Среди тех, кто начал осваивать этот район, были представители купеческих родов - Петровских, Лазаревых, Гордеевых, Коноваловых, а также дворян - Кайсаровых, Масаловых. Позднее выстроили свои кирпичные заводы Бабушкины, Мошатины, Свешниковы, Муравкины, Козловы, Хабаровы, Студ- зитские и другие. В конце XIX - начале XX вв. многие из них для расширения кирпичного производства брали землю в аренду у города. По инициативе владельцев заводов в 1900 г. была построена узкоколейная конная железная дорога (конка) от кирпичных заводов до товарной станции железной дороги. Она прошла через «Поле» (Всполье) параллельно Юрьевской дороге, затем вдоль Лыбеди, через улицу Михайловскую, Варварку, Нижние Ямки. Пересекала Нижегородскую улицу по Каменному мосту (в районе нынешней площади Фрунзе). Три вагонетки с грузом тянула лошадь в сопровождении двух человек. От Всполья дорога шла под уклон, поэтому вагонетки шли самоходом, а на обратном пути их тянули лошади. В некоторых местах рельсы были проложены так близко к домам, что вагонетки задевали их, особенно при быстром движении, когда дорога шла под уклон. Происходили несчастные случаи. Городской управе не раз приходилось разбирать жалобы домовладельцев. После Октября 1917 г. один из заводов, получивший имя Володарского, продолжал работать ещё многие годы. Здесь находился небольшой посёлок, который значился в документах как «посёлок Кирзавода». Он состоял из нескольких бараков и деревянных домов. Нынешние Кирпичные проезды, построенные в послевоенное время, являются памятью о тех временах. По воспоминаниям старожилов города, во время Великой Отечественной войны здесь на кирпичном производстве работали и пленные немцы, которые добывали в карьере глину для завода. Немцы выстроили для себя бараки, которые находились в ограждении с вышками охранников. Местные жители называли этот посёлок Фрицбургом114. 114Ладьина В.В. «Помню...» // Титова В.И. Память о войне: город Владимир в годы Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг. Владимир, 2014.С. 157 - 160. 130 Кирпичник. Современная реконструкция
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4