Гусь-Хрустальный. Очерки истории Мещерского края 136 Жители города встречают первый поезд. 1922г. В 20-е годы прошлого века сотни жителей окрестных деревень и сел, поселков Анопинского, Иванищевского, Курловского, Красное Эхо, Гусевского вышли на строительство железной дороги. Страна еще не оправилась от голода и разрухи. Многие из жителей недоедали, но шли на чугунку каждое утро, в любое ненастье, едва заслышав звон рельса. Шли весело, с песнями, что-то оживленно рассказывая друг другу. Вероятнее всего про наступившие новые времена, в корне меняющие их жизнь. В 1922 году по отливающим чернотой новым рельсам прошел из Владимира первый железнодорожный состав до станции Тумская Рязанской губернии. Ближе к полудню на санках, запряженных лошадьми со станции Нечаевская приехал М.И. Калинин. Он выступил в зимнем театре, ознакомился с бытом рабочих, побывал на свадбье И.И. Белова, участника гражданской войны. На другой день посетил хрустальный завод и бумагопрядильную фабрику (текстильный комбинат). После осмотра фабрики, в здании клуба открылась крестьянская конференция, на которую съехались представители из семи близлежащих волостей, где обсуждались вопросы о продналоге и налоговой политике. «Конференция проходила с хорошим настроением, жалобы носили частный характер», - писал в отчете Оргбюро ЦК РКП(б) М.И.Калинин. 5 февраля М.И. Калинин отправился в поселок Курловский, где его тепло встретили рабочие местного стеклозавода. Из Курдова он вернулся на станцию Нечаевская и отбыл в Москву. Спустя немного времени в газете «Известия» от 21 февраля появилась статья «Поездка в Гусь- Хрустальный», которая заканчивалась примечательными словами: «В заключение должен сказать, что в Гусь-Хрустальном Советская власть имеет крепость небольшую, но твердую и надежную. Рабочим Гуся Советская власть досталась недешево. Они перенесли жестокий голод, выделили большое количество работников на военные и другие фронты. Основной задачей является сохранение предприятий. Эта мысль все глубже проникает в сознание рабочих. Центральные органы должны им помочь по мере своих сил». Чуткое и внимательное отношение Председателя ВЦИК М.И. Калинина к нуждам гусевских и курловских стеклоделов вскоре сказалось на деле. На реконструкцию хрустального завода в 1927-28 гг. было выделено 2248 тысяч рублей.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4