монтаж оборудования. Так и было. Коллектив провел полную ревизию оборудования, не считая работы, связанной с реконструкцией. Главной линии, на которую больше всего обращали 'внимания, считался мост конвейера. Его предстояло продлить, т. е. нарастить. Немедленно требовалось заложить фундаментные опоры под конструкциями моста. Строители не спешили, это, мол, пустяковое дело. Но вскоре стало известно, что под опоры требуется цемент особой марки, а его не оказалось в наличии. — Владимир Дмитриевич, — обратился начальник цеха И. П. Павликов к Ильину, заместителю директора. — Представляете, мы стоим на грани срыва реконструкции. Нет цемента. Без него невозможно устанавливать мост и монтировать станки. У Ильина всегда имелся про запас любой материал. Владимир Дмитриевич словно предвидел неприятную картину. Он еще весной распорядился завести вагон цемента на всякий случай. Здорово выручил цемент. Когда строители приступили к фундаменту, опять неприятность. Сделали углубления не там, где нужно. А время шло. Коллектив не обязан был рыть котлованчики, да и средств ему для этого никто не выделял, все-таки он взвалил данную работу на свои плечи. — Кто же допустил такую оплошность? — возмущались, слесари, узнав о том, что подкрановые пути нельзя монтировать. В проекте допущена ошибка. Партком приглашает на заседание руководителей цеха, завода. Здесь выяеняются отношения между подрядчиком и заказчиком. Начальник стройтреста откровенно признается в срыве графика. — Чем вы сможете помочь строителям? — спрашивает ставший директором Д. И. Баранов у Павликова. — Беремся собственными силами сделать лотковую систему, — отвечает тот. — Хотя я и не уверен, что она оправдает себя. Ему возразили, мол, конструкторы все рассчитали. Поеле заседания парткома дела пошли быстрее. На конвейер из ремонтно-механической базы перебросили еще две бригады слесарей. Кстати сказать, заводская база изготовила для реконструкции 280 единиц оборудования. Например,ряд заводов отказался от заказа на изготовление червячных редукторов. 120
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4