rk000000305

~ 12 ~ родились дочери – Кира (1915 г.) и Ольга (1919 г.). Ольга Ксенофонтовна Руберовская в будущем станет мамой Натальи Анатольевны. В 1916 г. К.И. Руберовский участвовал в создании первого под- водного минного заградителя на базе подводной лодки «Форель». С сентября 1915 г. К.И.Руберовский заведовал техническим бюро отдела подводного плавания, а в апреле 1917 г. возглавил отдел под- водных лодок Балтийского завода. Под руководством К.И.Руберовского в 1918 г. четыре малые подводные лодки перебазировались с Балтийского на Каспийское море. На следующий год Ксенофонт Иванович был назна- чен начальником механического отдела, а затем - главным механиком Балтийского завода. Одновременно с 1921 г. К.И. Руберовский занимался педагогиче- ской деятельностью - читал лекции по устройству подводных лодок в Со- единенных классах специалистов комсостава ВМФ. В это же время в Петрограде издана его книга «Устройство подводных лодок». В 1925 г. был поднят вопрос о постройке новых подводных лодок. Подводные лодки типа «Барс» к тому времени устарели и годились лишь для учебных целей. В 1926 г. Руберовский вместе с Б.М.Малининым участвовал в проектировании и постройке подводных лодок типа «Де- кабрист» - первых в советском кораблестроении. Борис Михайлович Малинин – известный советский ученый, кон- структор, лауреат сталинской премии. По рассказам правнука Руберов- ского, Виктора Владимировича, Ксенофонт и Борис дружили со студен- ческой скамьи. Оба талантливы, молоды, энергичны, увлечены своей ра- ботой до самозабвения. Малинины и Руберовские дружили семьями. В 1916 году Борис Малинин женился на родной сестре Ольги Владимиров- ны Руберовской – Татьяне, в семье все звали ее Татой. В наши дни по- томки Руберовских и Малининых поддерживают связь друг с другом. В 1931 г. К.И. Руберовский был переведен на Северную судострои- тельную верфь. В этот период он принимал активное участие в проекти- ровании и строительстве новых подводных лодок типа «Щука» и «Ма- лютка», составивших основную силу подводного флота СССР в годы Ве- ликой Отечественной войны. Ксенофонт Иванович являлся ответствен- ным сдатчиком подводных лодок типа «Малютка» на заводе им. Андре Мари в Николаеве, служил консультантом на судостроительных заводах