rk000000298

Сборник краеведческих работ. Выпуск 8 - 35 - стрелковых аппаратов с такими же на станциях с депо при требовании помощи с пути в случаях остановки поездов 68 . Аппараты употреблялись двух систем : чернопишущие Морзе и индуктивные стрелковые 69 . Первые действовали постоянным током от батарей системы Мейдингера 70 . Ст . Денисово имела 1 аппарат Морзе на втором проводе и 10 элементов Мейдингера к нему – стандартный комплект для большинства станций дороги . Кроме того , вдоль всей линии по казармам и сторожевым домам были распределены индуктивные аппараты 71 . Как ни важна станционная инфраструктура , всё же основа работы железнодорожной станции – движение поездов . В год открытия движения по Нижегородской дороге , по словам Рерберга , в расписание было включено 6 пассажирских поездов , по 3 в каждом направлении , и 8 товарных – по 4 в каждом направлении 72 . Однако в расписании , опубликованном в № 34 неофициальной части Владимирских губернских ведомостей за 1862 год указано не 8, а 6 товарных поездов в летнем движении с 31 июля 1862 года 73 . Вероятно , были изменения . К лету 1886 года возможность движения по графику доведена до 14 пассажирских поездов ( по 7 в каждом направлении ) и 34 товарных ( по 17 в каждом направлении ) 74 . Таким образом , в 1886 году через станцию Денисово ежедневно проходило 48 поездов , 14 из которых – пассажирские . В зимнее время число пассажирских поездов сокращалось , в летнее – увеличивалось 75 . С момента открытия дороги до 1886 года скорость пассажирских поездов возросла с 30 до 35 вёрст в час (40 – для скорых ). Товарные поезда двигались по 25 вёрст в час ( на отдельных участках – 20). По желанию пассажиров остановка скорых поездов допускалась на всех станциях 76 . На станции Денисово , в указанный временной интервал находившейся на однопутном участке дороги , поезда нередко стояли в ожидании встречных . Причина – низкая пропускная способность однопутного участка дороги . Опоздания и ожидания поездов доходили до значительных размеров 77 . Поэтому 68 Рерберг И . Ф . Указ . соч . – С . 181. 69 Там же . – С . 182. 70 Там же . – С . 183. 71 Там же . 72 Там же . – С . 161. 73 Таблица движения поездов // Владимирские губернские ведомости . – Неофициальная часть . – 1862. - № 34. – С . 2 – 3. 74 Рерберг И . Ф . Указ . соч . – С . 161. 75 Там же . – С . 162 – 163. 76 Там же . – С . 163. 77 Там же . – С . 95.