rk000000298

- 28 - IX Булыгинские литературно-краеведческие чтения во - вторых , вероятно , экономической активностью территория тогда не выделялась . Однако с развитием движения по дороге появляется необходимость построить 5 новых полустанций на перегонах от 20 вёрст и более , что и было сделано в 1869 году 23 . В их число вошла и ст . Денисово . Причём , следует повториться , создана она для увеличения числа разъездов поездов . Станционные операции , как по отправлению , так и прибытию весьма незначительны 24 . Вместе с тем , хотя полустанции и устраивались для увеличения числа разъездов для пропуска большого числа поездов , при выборе места для них , по словам И . Ф . Рерберга , было обращено внимание на возможность развития местной промышленности и торговли 25 . Следовательно , экономический потенциал территории , прилегающей к станции Денисово , был весьма очевиден . Станция Денисово , посёлок Денисово , посёлок Пролетарский . Нередко возникают проблемы с официальными документами , нередко приходится сталкиваться с разночтениями . Нет посёлка Денисово , а есть посёлок Пролетарский и деревня Денисово , находящаяся за его пределами . Естественно , название станции дано по названию деревни , расположенной в 2 верстах . Однако возникает вопрос : почему станция не получила название по расположенной практически у железнодорожного полотна деревне Новишки ? Ответ напрашивается сам собой : Новишек во время строительства дороги не существовало . Но проблема в том , что деревня Новишки существовала 26 . Это противоречие разрешает « История эксплуатации Московско - Нижегородской железной дороги », в которой наименованию станций также уделено внимание . В частности , указывается , что наименования , данные некоторым станциям при постройке дороги , оказались неудачными , поэтому некоторые из них , с разрешения Министерства Путей Сообщения , были переименованы . Например , станция Рыкино , получившая название по ближайшей деревне , переименована в Мстёру , по лежащему в 10 верстах на реке Клязьме торговому пункту , известному , между прочим , изготовлением образов 27 . Приводятся и другие примеры переименований и даже повторных переименований станций . Из вышеизложенного видно , что название станции могло быть присвоено не по ближе расположенному населённому пункту , а по более значимому и крупному населённому пункту , как в случае со ст . Денисово . 23 Там же . – С . 56. 24 Там же . – С . 206. 25 Там же . – С . 56. 26 Список населённых мест Владимирской губернии по сведениям 1859 года . – СПб ., 1863. – С . 49. 27 Рерберг И . Ф . Указ . соч . – С . 57.