rk000000283

вод и водил по цехам, знакомил с людьми. Он го­ ворил, что настоящая работа - не в кабинете, а на самом предприятии, в общении с людьми. Через месяц Васильев сказал Семёну Баделевичу: «Ну, вот: ты всё видел, тебя уже знают. Начинай рабо­ тать. Но запомни - ты работу должен начинать так, как я тебе показал: приходишь, приезжаешь и идёшь по цехам и отделам. К себе в комитет комсомола идёшь только потом, а не наоборот». Сразу после прихода нового комсомольского секретаря на завод представилась возможность показать себя достойным лидером заводского комсомола. На улице Гагарина стоят два автопри- боровских дома (№ 10 и 12), в подвальных по­ мещениях которых были заводские общежития. Они находились в жутком состоянии: полуразби­ тые кровати, замызганные матрасы, одеяла, грязь, прокуренные комнаты, на койках сидели, играли в карты. В общежития постоянно приходили по­ сторонние. У общежитий была весьма плохая репутация. Семён Баделевич собрал живущих в этих общежитиях, провёл с ними беседу, запре­ тил приводить посторонних. Ему попытались возразить, жалуясь на отсутствие нормальных удобств, хороших коек, газет, телевизора и долж­ ного отношения к месту их пребывания. Знако­ мый Бит-Ишо по работе в горкоме комсомола, Борис Иванович Ерофеев, помог ему обратиться к своему брату - Анатолию Ивановичу, который работал директором мастерских по производ­ ству мебели. С ним договорились, он изготовил нужное количество кроватей, а завод приобрёл их для общежития. Благодаря Се­ мёну Баделевичу в общежитиях по­ явились также телевизоры , были выписаны газеты и журналы. Оба общежития преобразились, а новый комсомольский работник завода, сделавший то, что многие считали невозможным, начал приобретать реальный авторитет и у рабочих, и у администрации. Семён Баделевич, благодаря ин ­ струкциям и помощи директора Васильева, который был из ком ­ сомольцев 1920-х годов, за очень короткое время сделал комсомоль­ скую ор гани зацию «А втоприбо ­ ра» лучшей в городе. В феврале 1958 года Бит-Ишо пришёл на завод, а осенью того же года, когда отмечалось 40-летие комсо­ мола, заводская комсомольская организация за­ няла первое место в городе и второе во Влади­ мирской области. Через год Бит-Ишо на общем комсомольском собрании завода единогласно переизбрали секретарём. Ещё через год начальник сборочного цеха Бо­ рис Тимофеевич Елисеев «выпросил» Бит-Ишо на главный конвейер. У молодого сотрудника, казалось бы, отработавшего на предприятии со­ всем немного, была уже настолько серьёзная ре­ путация ответственного человека и организатора, что получить его к себе в цех хотели многие. Меч­ тавший о работе с металлом, выпускник маши­ ностроительного техникума попытался отказать­ ся от «непрофильного» для себя места, но тут в дело снова вмешался директор. Васильев сказал Семёну Баделевичу, что здесь он получит необхо­ димую производственную практику. Год Семён Баделевич проработал на конвейере мастером. В 1961 году Семён Баделевич был переведён на работу в лакокрасочный цех, где два года тру­ дился старшим мастером. Цех был тяжёлый, по­ стоянно случались пожары. Надо было его как-то поднимать, а у дирекции к Семёну Баделевичу было отношение как к человеку, для которого нет ничего невозможного, и который может спасти любое производство. Так со временем и про ­ изошло. В 1963 году трагически погиб начальник этого цеха - Николай Сергеевич Галкин. Семёна Баделевича назначили на его место. Десять лет он проработал начальником лакокрасочного цеха. За это время цех из отстающего превратился в передовой. Поскольку цех был промежуточным звеном в производственном процессе, он зави ­ сел от поставщиков, для его нормальной работы пришлось много работать и с другими цехами. По результатам отличной работы в 1970 году цеху к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина было вручено переходящее Красное знамя на вечное хранение. Семён Баделевич руководил лакокра­ сочным цехом ровно десять лет - до 1973 года. Одновременно с этим Семён Баделевич продол­ жил учёбу и поступил во Всесоюзный заочный финансово-экономический институт, который окончил в 1976 году. К этому времени директором завода стал Ев­ гений Иванович Вьюнов. Он знал Бит-Ишо по учёбе в техникуме - был на два курса старше. Слева направо: главный инженер завода «Автоприбор» Леонид Иванович Соловьёв, Герой Социалистического Труда слесарь-инструментальщик Георгий Николаевич Привезенцев, Семён Баделевич Бит-Ишо. 1970-е гг. Владимир влицах _____________________________________ ________ 51_