rk000000278

Глава V Часть II Размышления о состоянии предпринимательской деятельности в России. Довольно неожиданно собственники помещений, где у нас успешно шло сервисное обслуживание автомобилей, отказали в дальнейшем предоставлении аренды. После долгих поисков нами был найден собственник, у которого имелось полу сгоревшее здание цеха. Его площадь была 800 квадратных метров и высотой двенадцать метров. В этом здании мы смогли в результате реконструкции воздвигнуть пять этажей. На первом этаже создали цех с полным сервисным обслуживанием, а остальные умудрились временно сдавать в аренду. Именно в этом здании под моим руководством было создано сервисное обслуживание автомобилей, причём в несколько смен. Объём сервисных работ показал, насколько стала весомой наша деятельность в городе. В течение нескольких месяцев нами было обслужено 120 автомобилей. В те времена в Москве, скажу откровенно, наше сервисное обслуживание было одним из самых высококлассных. Были созданы независимые брокеры, почти 150 человек, служба эвакуации, комиссар по независимой экспертизе. А далее мы с сестрой даже создали свою страховую компанию. Но, к сожалению, мы были молоды и амбициозны, не учли все риски и нашлись чиновники, которые нас подвели. Затем всё стало рушиться, и даже ликвидирована система брокеров. С 2008 года наша компания стала заниматься доставкой запасных частей из Китая для автомобилей. Была создана большая оптовая торговля. Когда дело пошло расти, мы даже открыли розничную торговлю в городе. У нас стал самый большой рынок в России китайских запчастей для автомобилей. В 2014 году начался новый кризис, уже связанный с санкциями к России Евросоюза и Америки. Даже Китай, будучи дружественным к нашей стране, перестал нас субсидировать, боясь потерять свои финансовые средства. Поэтому в новых кризисных условиях нам приходится принимать все возможные меры и уже приобретенный опыт, что бы держаться «на плаву» рыночной системы хозяйствования. За границей зачастую бизнес ведут веками и в семье дети 46