rk000000278

как правило, поздно вечером. Сергею к тому времени было уже 6 лет и он, конечно, был главным помощником маме в воспитании Наташи. Детям повезло в том, что им не пришлось менять много школ, как это зачастую бывает в семьях военных. Сергей учился хорошо, его всегда хвалила классная руководительница Раиса Филипповна, и учеба прошла практически в одной школе. В свободное время он учился в музыкальной школе по классу игры на баяне, то, что мне так не хватало в детстве и юности, занимался спортом, играл за сборную школы в баскетбол и ручной мяч, а в старших классах ходил на подготовительные курсы в архитектурный институт. Наташе довелось учиться в двух школах, в Самарканде и после переезда в городе Алма- Ате. Она также окончила музыкальную школу и в спортивном отношении была очень развита. Не зря в последующем окончила в Алма-Ате спортивный институт и стала тренером по гандболу. Мне по службе, я считаю, повезло в том плане, что моя семья ограничилась лишь четырьмя переездами, так как доля основной массы служивых людей, как правило, этим не ограничивается. Мой сын Сергей, например, по служебной необходимости сменил восемь мест военной службы, и только тринадцатая, полученная им квартира в г. Москве стала постоянным местом жительства. Самое главное, что я очень сильно ценю, у меня всегда по службе были грамотные, справедливые, требовательные и к себе и к подчиненным начальники, с которых я брал пример и, как правило, продолжал их традиции. В основном это были фронтовики, имеющие богатый служебный и жизненный опыт и я им искренне благодарен за воспитание и человеческое отношение к нам, молодым офицерам. Кстати, нельзя не упомянуть существование в моей собственности в течение довольно продолжительного времени трофейного немецкого мотоцикла марки «П ух », который вошел неким мазком в историю учебной дивизии города Самарканда. Я его приобрел у своего старшего товарища фронтовика Ивана Гурьевича. Суть заключалась в том, что данный мотоцикл был единственным в своем роде в городе. Он был очень массивный, с самодельной люлькой, так как без нее удержать его не представлялось возможным, и имел специфический звук работы двигателя. Иногда на совещании у командира полка или дивизии, когда вопрос стоял о проблеме вывоза с территории воинской части прицепа с мусором, так как дежурная машина была задействована для других целей, командир всегда в данной ситуации советовал ответственным обратиться ко мне, чтобы я задействовал свой личный транспорт, то есть мотоцикл, для транспортировки любого груза. Так и 104