В разное время в штабах разного уровня служили З.И.Тимошенко, И.Г.Соколова, Н.С.Гаряева и др. Нелегка, опасна, ответственна была их служба. НА ФРОНТОВЫХ ПЕРЕКРЕСТКАХ Все военные профессии важны и нужны. Но каждая имеет свои особенности. Есть вот такая - регулировщик. Кажись бы что особенного - стой на перекрестке, маши флажком и вся проблема. Служила регулировщицей М.М.Пани- на. Ее труд был оценен орденом «Красной Звезды» и боевыми медалями. Значит, дело далеко не так было. По фронтовым дорогам движется различный транспорт: автомобили с грузом и людьми, танки, повозки, бронетранспортеры и др. Иной раз его поток беспрерывный. Кто куда движется? У каждого ведь свой маршрут. Как не сбиться с правильного пути и попасть туда, куда надо. Вот это определит регулировщик. Чаще всего он с флажками в руках и автоматом стоит на перекрестках дорог. Ему заранее в секретном порядке сообщено, кого куда направлять, в какую сторону махнуть флажком. И в дождь, и в жару, не редко под бомбами и пулями с фашистских самолетов, а иногда и под наблюдающим взором вражеского разведчика выполняли свои нелегкие обязанности. Вот что сохранилось в памяти З.Тимошенко: «Я была фронтовым регулировщиком. У меня была карта с пунктами расположения воинских частей. Стояла на посту на развилке дорог и моя задача была правильно направить движение воинских колонн: танковые части, артиллерию, пехоту, автотранспорт с боеприпасами, продовольствием, обмундированием на передний край фронта армии. Вместе с наступающими войсками принимала участие в боях за Смоленск, участвовала в Белорусской операции, затем на Прибалтийском фронте. В моей фронтовой жизни были такие случаи: Я была начальником поста регулирования, сержантом. За отличное Ысторико-краеведческий очерк (5і
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4