rk000000263

Длительное время вопросами организации пожарного дела заво­ дов «Товарищества Кольчугина» занимался механик Н.А. Ануфриев. Вот что он вспоминает о проделанной им работе: «На эту важную часть заводского хозяйства мною было обращено особенное внимание. Противопожарные обязанности, как особен­ но меня интересующие, я взял на себя добровольно. Специальной пожарной команды на заводе не было. Борьба с пожарами, как из­ вестно, успешна только при организованности, ввиду чего мне при­ шлось составить пожарную дружину из всех рабочих механического цеха слесарей, токарей, кузнецов, литейщиков, машинистов и ко­ чегаров и рабочих конного двора с назначением оплачиваемых де­ журств. Роль каждого участника в случае пожара была заблаговре­ менно определена. По праздничным дням под моим руководством производились проездки пожарного обоза по окрестности и маневры в заводе с про­ бой пожарных паровых насосов, проверкой исправности рукавов, наличность которых была не менее 2000 метров, хранившихся в раз­ ных местах завода, по преимуществу в котельных. Этими осмотра­ ми и пробами кочегары и другие рабочие приучались к методиче­ скому исполнению своих обязанностей при возникновении пожара. Известно, что большие пожары происходят на заводах в нерабочее время, по праздникам, когда рабочие расходятся по домам. Обсто­ ятельство это меня очень беспокоило и заставляло быть на заводе в неурочное время. Обыкновенно все возникающие пожары удава­ лось прекращать в самом начале, что могут подтвердить заводские старожилы, о чём свидетельствует незначительное количество быв­ ших на заводе пожаров вообще. Существующий пожарный обоз основан и оборудован мною, за ис­ ключением пожарной паровой машины, приобретённой в 1917 году, и пожарного автомобиля - в 1928 году. С оставлением мною обя­ занностей механика завода в конце 1916 года немедленно учреж­ дена пожарная команда. Повторяю, что на эту важную часть завод­ ского хозяйства я употреблял время отдыха, по преимуществу лет­ ние воскресения, совершенно безвозмездно, достигнув при этом на­ глядных результатов, при минимальных затратах. В настоящее время (1928 г.) пожарная команда состоит из 56 чело­ век при 4-х лошадях». А вот что пишет о пожарных лошадях В.А. Гиляровский в одной из своих работ: «В наши дни пожарных лошадей уже нет, их заменили автомобили. А в старое время ими гордились пожарные. В шестиде- 15