rk000000249

и другие авиационные части для переукомплек- тования. В июле 1941 года на базе 62-го штурмового и 217-го бомбардировочного авиационных пол­ ков был сформирован 237-й штурмовой авиа­ ционный полк. Он вооружался самолетами Ил-2, лучшими в то время штурмовиками. Са­ молеты специально предназначались для под­ держания боевых действий войск на поле боя. До сентября 1942 года самолет был одномест­ ным, а затем на нем оборудовали кабину стрелка с турельным пулеметом (калибр 12,7 миллиметра). Самолет развивал скорость до 400 километров в час. В начале августа 1941 г. после переподго­ товки, полного укомплектования летчиками, стрелками, радистами и техникой полк был направлен на Центральный фронт. Обстановка на прифронтовом аэродроме была крайне на­ пряженной. Войска Центрального и Западного фронтов наносили контрудары по гитлеровским полчищам, стремясь остановить продвижение противника к столице нашей Родины. Летчики, техники и механики укрыли само­ леты в земляных отваловках — капонирах,— которые располагались на опушке леса, и з а ­ маскировали стоянки ветками деревьев. На второй день начались боевые действия в рай­ оне Смоленска, Ельни, а позже — Вязьмы, Рославля, Кричева. С 14 августа 1941 года 237-й полк вошел в состав Брянского фронта. Военно-воздушными силами фронта командовал генерал-майор авиации Ф. П. Полынин. Основной задачей войск фронта было отражение возможного уд а ­ ра противника на Брянск с последующим вы-