rk000000220

минуты пребывания в космосе его корабль испытал групповой полет с кос­ мическими кораблями «Союз - 7» и «Союз - 8». В последние годы Г.С. Шонин командовал авиацией Южного военного округа. В наследство будущим поколениям он оставил замечательную книгу «Самые первые» - живой, искренний рассказ о первых летчиках-космонавтах, в числе которых ему довелось пройти весь труднейший путь подготовки к полетам в неизвестное. «Эта книга, - написал он в предисловии, - моя песнь о друзьях и товарищах. Первая песня и, может быть, единственная». Так оно и вышло. Алексей Архипович Леонов - Дважды Герой Советского Союза Родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка Тисульского района, ныне Кемеровской области, был девятым ребенком в семье. В 1938 году он месте с матерью переехал в Кемерово. В 1943 году пошел в начальную школу № 19 .В 1948 году семья переехала по месту работы отца в город Калининград (Кенигсберг), где его родственники проживают и ныне. Окончил среднюю школу № 21 Калининграда в 1953 году. В 1955 году окон­ чил Военную авиационную школу первоначального обучения лечиков в Кременчуге, куда поступил по комсомольскому набору. В 1957 году окон­ чил Чугуевское военное авиационное училище летчиков (ВАУЛ ). В 1960 году был зачислен в первый отряд советских космонавтов. 18 - 19 марта 1965 года совместно с Павлом Беляевым совершил полет в космос в качестве второго пилота на космическом корабле «Восход - 2». Первым в истории человечества вышел в открытый космос и пребывал там 23 минуты 41 секунду. Второй полет в космос совершил вместе с Валерием Николаевичем Ку­ басовым. В ходе его на орбите впервые была выполнена стыковка кораблей «Союз - 19» (СССР ) и «Аполлон» (США ). Прошел подготовку в качестве командира по пилотированию лунного корабля, но полет не состоялся. Много работал над созданием скафандров. Автор более 10 научных трудов, имеет 4 изобретения. Соавтор книги «Восприятие пространства и времени в космосе». Увлекается живописью, автор и соавтор восьми альбомов с ри­ сунками на космическую тему. Рассказ Алексея Леонова о нештатных ситуациях во время выхода в открытый космос «Когда создавали корабль для выхода в открытый космос, то приходилось ре­ шать множество проблем, одна из которых была связана с размером люка. Чтобы крышка открывалась внутрь полностью, пришлось бы урезать ложемент. Тогда бы я в него не поместился в плечах. И я дал согласие на уменьшение диаметра люка. Таким образом, между скафандром и обрезом люка оставался зазор по 2 мм с каж­ дого плеча. На Земле мы проводили испытания в барокамере при вакууме, соответствую­ щем высоте 60 кл 1 ... В реальности, когда я вышел в открытый космос, получилось немного по-другому. Давление в скафандре - около 600 мм, а снаружи - 1 0 - 9 ; 30