Новое производство вызвало необходимость реорганизации предприятия. Основными теперь должны были стать прессовын сборочно-отделочный, инструментальный, ремонтно-механический цеха. Одновременно начавшаяся реконстрѵкция завода потребовала переподготовкн кадров, попо.ѵпення состава инженерно-техническт работников за счет вышхкников техникѵмов и инстит\тов. Время было горячее, оно не позволяло задерживаться, выжидать когда сама по себе разрешится та или иная проблема. Сталинградцьі и нижегородцы, которые полным ходом вели строительство трак торного и автомобильного заводов, начиная с 1931 года, постоянно напоминали краснооктябрьцам, что на сборочных конвейерах ждут их изделий. И краснооктябрьцы старались, особенно комсомольцы Активисты комсомольской организации выдвигали «встречные пла ны», гтроводили коньурсы на лучшего рабочего и специалиста, вы- стугіали запевалами движения, которое по стране распространялось под девизом: «Техника в период реконструкцпи решает все!» Многие поиски в те годы велись наошупь, методом проб и ошибок, так как на каждом шагу возникали трудности, не хватало опыта и знаний. Первые полтора года рефлекторы фар штамповали из листовой латѵни, после проточки врѵчнѵю «крючком» и «шпагой» по.ѵирова.ѵи на полотняных крѵгах, затем покрывали никелем и окончательно полировали. Но латуни в строяшейся стране остро не хватало, в связи с ее дефицитом вышждены были перейти на изготовление рефлекторов из .ѵистовой ста.ѵи. Чтобы защитить металл от кор- розии, гальваническое покрытпе дела.ѵи в три слоя. Крайне трудно давалась вытяжка корпусов фар, да и многие другие процессы. В разрешении технолопгческих трѵдностей неоценимѵто роль сыгра.ѵи направленные на завод инженеры и техники В.Д. Рабышев, прошед- ший стажировку на автомоби.ѵьных заводах в США, В.В. Горшков, В.Ф. Чистов, Л.Е. Стаонев, В.Н. Цыганков и другие. В освоенин ряда процессов краснооктябрьцам оказа.ѵи помощь ко.ѵьчлтинские металлисты. Костяк ведлтиего цеха - инстрѵментального —составили выпускники Киржачского ремесленного училшца, многне из которых прошли практикѵ на кольчутинских заводах, такие как С.О. Низовцев, В.И. Дѵдин, К.И. Тарасов, К.Б. Шершаков и другие. Рабочие и специа.ѵисты, занятые реконструкцией завода, ощущали себя участниками исторического события, они осознава.ѵи, что сво-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4