rk000000192

носца и съ ними остальные два броненосныхъ і крейсера—Ниссинъ и Кассуга, а съ правой сто- роны—еще два крейсера 2 класса (Касаги и Чи- тозе) и одинъ третьяго (Нитака). Однимъ словомъ тутъ была на лицо вся японская эскадра. Окруживши нашу эскадру, японцы стали мед- ленно приближаться. Въ 10 ч. 30 м. утра на адмиральскомъ кораблѣ по международному своду былъ поднятъ сигналъ „окруженъ", за- тѣмъ на немъ былъ спущенъ кормовый флагъ (онъ имѣетъ значеніе знамени на сухомъ пути) и поднятъ сигналъ „сдача“. Непріятель сначала не разобралъ сигнала и открылъ огонь, но „Ни- колай“, не отвѣчая на огонь, пошелъ на встрѣчу непріятелю, который вскорѣ прекратилъ огонь. Изъ русскихъ судовъ нѣкоторое время отвѣчалъ на японскіе выстрѣлы только броненосецъ ,,Орелъ“. Крейсеръ „Изумрудъ“, увидя сигналъ о сдачѣ, далъ сейчасъ-же полный ходъ и рѣшилъ про- рваться во Владивостокъ. За нимъ было погнались нѣсколько японскихъ крейсеровъ, но ходъ его оказался болыне, а потому они принуждены были прекратить погоню. Сдача адмирала Небогатова была совершена противно Морскому Уставу, который допускаетъ ее только въ случаѣ полной потери боевыхъ средствъ и невозможности истребить свои суда. Ни того ни другого не было. Наши корабли не сража- лись, и, за исключеніемъ „Орла“, почти не имѣли ни поврежденій, ни потерь. Затопить-же суда было вполнѣ возможно, открывъ кингстоны. За жизнь команды опасаться было нечего—море было тихое и кругомъ былъ весь японскій флотъ, который могъ подобрать людей. Такъ это было напр. при потопленіи „Рюрика“ 1 августа 1904 г. и объ этомъ могъ-бы вспомнить адмиралъ Небогатовъ. Вѣрность этого положенія подтверждаетъ до- несеніе командира броненосца „Сисой Великій", который будучи ночью поврежденъ минами, за- тонулъ въ 10 ч. утра, т. е. какъ разъ почти въ тотъ моментъкогдасдавался адмиралъ Небогатовъ. На немъ утонулъ при этомъ только одинъ чело- вѣкъ. Всѣ-же остальные и даже раненые были і спасены находившимися на мѣстѣ гибели тремя японскими вспомогательными крейсерами. Доблестное рѣшеніе командира „Изумрудъ" должно быть особо отмѣчено. Онъ взялъ на себя рѣшимость не исполнить прямого нриказанія своего начальника, считая это приказаніе несовмѣсти- мымъ съ честью русскаго флота. Для этого онъ не побоялся взять на себя отвѣтственность за жизнь всего своего экипажа, которому грозила гибель въ неравномъ бою, если бы японцы его догнали. Броненосецъ „Адмиралъ Ушаковъ“ отсталъ ночью отъ эскадры, такъ какъ въ бою онъ ио- лучилъ пробоину въ носу, не дававшую ему воз- можности идти болынимъ ходомъ. Отъ минныхъ атакъ онъ отдѣлался благополучно, и, оставшись одинъ, онъ направился во Владивостокъ. Около 10 ч. утра съ него видѣли прошедшій на горизонтѣ японскій крейсеръ, но до 3 V* ч. непріятеля не было видно. Но въ это время показались 2 япон- скихъ броненосныхъ крейсера, съ одного изъ которыхъ былъ сдѣланъ сигналъ „совѣтуемъ сдаться, адмиралъ Небогатовъ сдался“. Въ отвѣтъ на это доблестный командиръ „Адмирала Ушакова“ капитанъ 1-го рангаМиклухо- Маклай, приказалъ открыть огонь. Бой длился около часу, пока броненосецъ не получилъ смер- тельную пробоину въ подводной части. Тогда приказано было открыть кингстоны, а командѣ спасаться на койкахъ (матросскіе матрасы напол- нены мелкой пробкой). Японцы спасли 10 офице- ровъ и 320 чел. команды. Погибло около 80 человѣкъ. Адмиралъ Рожественскій со штабомъ на мино- носцѣ „Буйный “, тоже направился во Владивостокъ. Съ разсвѣтомъ „Буйный“ оказался въ виду иду- щихъ тоже на сѣверъ крейсера „Дмитрій Дон- ской“ и миноносцевъ „Бѣдовой“ и „Грозный“. Тогда съ „Буйнаго“ остановили крейсеръ, чтобы передать туда людей, спасенныхъ наканунѣ съ броненосца „Ослябя“ и потребовать доктора для | адмирала и штаба. На все это было потеряно очень много времени, и если бы не эга задержка, вѣроятно весь этотъ отрядъ добрался бы до Владивостока. Адмирала и штабъ перевезли съ „Буйнаго“ на „Бѣдовой", какъ на болѣе исправный, и по- слѣдній пошелъ во Владивостокъ подъ конвоемъ “Грознаго", оставивъ „Буйный“ и „Донской", не бывшіе въ состояніи поспѣвать за ними, иозади. У „Буйнаго“ оказалось на столько серьезное но- врежденіе въмашинѣ, что его пришлось затопить, передавъ экипажъ на „Донской“. Около острова Дажелетъ „Донской“ былъ настигнуть нѣсколь- кими японскими крейсерами 2 ранга и отрядомъ миноносцевъ и послѣ отчаяннаго боя, продолжав- шагося до наступленія темноты, пришлось команду переправить на единственной шлюпкѣ и вплавь на берегъ, а крейсеръ затопить. Сначала командиръ „Грознаго“ не зналъ кто на „Бѣдовомъ", но на его вопросъ, отъ кого исходятъ приказанія, ему было сообщено, что на миноносцѣ адмиралъ Рожественскій, раненый въ голову и другія мѣста, а также и штабъ, тоже большинство раненые, и что миноносецъ идетъ во Владивостокъ, а ссли не хватитъ угля то въ Посьетъ. Миноносцы шли спокойно до З ',г ч. дня, но въ этотъ моментъ они увидали два пдущихъ отъ Корейскаго берега судна которыя оказались японскими миноносцами. Хотя съ момента пересадки адмирала и его штаба съ ,,Буйнаго“ на ,,Бѣдовый“ до встрѣчи съ непріятелемъ прошло много часовъ, между миноносцами, имѣвшими у себя столь цѣнный грузъ, какъ раненый и находившійся въ безпа- мятствѣ начальникъ эскадры, даже не подымалось вопроса о томъ, что дѣлать, въ случаѣ встрѣчи съ непріятелемъ, которая между тѣмъ была вполнѣ возможна. Также не былъ обсужденъ вопросъ, кому распоряжаться дѣйствіями миноносцевъ, а между тѣмъ этотъ вопросъ напрашивался самъ собою, въ виду того, что и адмиралъ и боль- шинство его штаба были ранены. Особенно слѣ- довало выяснить эти вопросы командиру ,,Гроз-