rk000000192

мало значенія и совершенно не соотвѣтствовало силѣ нашихъ огромныхъ крейсеровъ. Происходило это главнымъ образомъ отъ бѣдности и робости замысла операцій этихъ крейсеровъ, а это въ свою очередь было послѣдствіемъ несамостоятельности командующаго флотомъ и несогласованности дѣй- ствій высшихъ морскихъ начальниковъ. Крейсерство могло бы имѣть успѣхъ лишь въ томъ случаѣ, если бы отрядъ крейсеровъ могъ бы выйти на очень продолжительное время, имѣя при себѣ пароходы съ углемъ, завладѣвъ какой- либо базой для своихъ дѣйствій—тогда онъ не могъ бы не отвлечь на себя очень большихъ силъ, что облегчило бы задачу адмиралу Витгефту, го- товившемуся къ новому выходу. И досадно, что всѣ средства для этого были собственно подъ руками. Во Владивостокѣ стоялъ безъ всякаго дѣла, взятый у добровольнаго флота, пароходъ „Лена“, который могъ поднять 3000 тоннъ угля. Во Владивостокъ были приведены въ видѣ при- зовъ прекрасные и способные взять огромные запасы угля пароходы— „Арабія“ и „Калхасъ". Такъ какъ контрабанды на нихъ было мало, то ихъ пришлось отпустить, но ихъ владѣльцы со- глашались ихъ продать, и препятствіе оказалось лишь въ морскомъ министерствѣ, которое возстало противъ этой покупки, не смотря на требованіе начальниковъ, находившихся на театрѣ военныхъ дѣйствій. Наконецъ пароходы съ углемъ могли быть высланы для встрѣчи съ крейсерами на впередъ опредѣленномъ пунктѣ, изъ Шанхая, гдѣ у насъ былъ организованъ угольный складъ. Также можно было выслать пароходы изъ Кіо-Чау, гдѣ у насъ былъ тайный агентъ, одинъ изъ опытнѣй- шихъ офицеровъ добровольнаго флота. Базой для дѣйствій крейсеровъ могли быть Бонинскіе острова, которые занимаютъ центральное положеніе отно- сительно всего восточнаго берега Японіи, кото- рые не соединены съ ней телеграфомъ и которые не имѣютъ никакой защиты. Но ничего подобнаго сдѣлано не было—всего крупнаго, широкаго боялись и не выходили изъ круга мелкихъ обыкновенныхъ дѣйствій, которыя японцамъ легко было предусматривать и преду- преждать. Пока исправлялся „Севастополь", небольшія части эскадры постоянно выходили для содѣйствія нашимъ сухопутнымъ войскамъ противъ подсту- павшихъ къ Портъ-Артуру японцевъ. Во время одного изъ этихъ выходовъ наткнулся на мину един- Чертежъ № 2 . ственный нашъ броненосный крейсеръ „Баянъ“. Онъ благополучно добрался до Портъ-Артура, но ко времени выхода эскадры онъ былъ еще не готовъ. А выходить эскадрѣ было уже необхо- димо. Помимо полученной на джонкѣ изъ Чифу телеграммы намѣстника, въ которой онъ, по при- казанію Государя Императора, требовалъ немед- леннаго ухода эскадры во Владивостокъ, съ 25-го іюля японцы начали бомбардировать городъ и главнымъ образомъ—портъ. Снаряды, кромѣ на- ружныхъ поврежденій, производили и подводныя пробоины. Напр. 27-го іюля 4,7 дюймовый сна- рядъ скользнулъ по борту „Ретвизана“ подъ воду, разорвался ниже брони и въ результатѣ оказалась подводная пробоина въ носовой части, черезъ которую одно отдѣ- леніе заполнилось водой. Такой-же снарядъ, попавшій въ „Цесаревича“, убилъ телеграфиста въ кормовой рубкѣ и легко ранилъ адмирала Вит- гефта и его флагъ-офицера. Такъ какъ много орудій было свезено на берегъ, то, что бы хоть на бро- неносцахъ имѣть ихъ болыне, на нихъ переставляли орудія съ крей- серовъ. Эскадра начала выходить 28-го іюля съ раз- свѣтомъ. Она состояла изъ 6-ти эскадренныхъ броненосцевъ, 4-хъ бронепалубныхъ крейсеровъ и 8 миноносцевъ. Въ 9 ч. утра, когда эскадра уже выстроилась и направилась на югъ, адмиралъ Витгефтъ сдѣ- лалъ сигналъ: „Флотъ извѣщается, что Государь Императоръ приказалъ идти во Владивостокъ“. Въ это время въ различныхъ частяхъ горизонта уже показывались отряды непріятельскихъ судовъ. Въ полдень расположеніе противниковъ было такое, какъ показано на чертежѣ 2-мъ. На чертежахъ указано только два отряда япон- скихъ судовъ. І-й, подъ флагомъ Того, состоявшій изъ четырехъ эскадренныхъ броненосцевъ и двухъ броненосныхъ крей- серовъ, и II — изъ одного броненоснаго крейсера и трехъ лучшихъ и наиболѣе быстроходныхъ бро- непалубныхъ крей- серовъ. Вдали вид- нѣлисьеще д ваотря- да—изъ крейсеровъ 3 класса и изъ болѣе старыхъ крейсеровъ 2 класса, подъ предводительствомъ стараго броненосца Ченъ-