rk000000192

нанести наибольшій ущербъ противнику, чтобы подготовить успѣхъ идущимъ изъ Европы под- крѣпленіямъ. Всю эту тяжелую отвѣтственность генералъ-адъютантъ Алексѣевъ сбросилъ съ себя, бросивъ Портъ-Артуръ на произволъ судьбы и отправился въ Мукденъ, гдѣ его присутствіе было совершенно ненужно и стѣснительно для коман- дующаго арміей. Конечно, немедленно, по полученіи извѣстія о высадкѣ японцевъ на Ліатонгскій полуостровъ, надо было вернуть адмирала Скрыдлова и сопро- вождавшаго его адмирала Безобразова—имъ оче- видно предстояла полная бездѣятельность, но почему-то этого не нашли нужнымъ сдѣлать и они продолжали свой путь. Событія на морѣ между тѣмъ шли своимъ чередомъ. Передъ самой высадкой (въ ночь на 20-е апрѣля) противъ Портъ-Артура была пред- принята грандіозная демонстрація— 12 брандеровъ, въ сопровожденіи болыного количества минонос- цевъ, пытались заградить выходъ съ внутренняго рейда. Конечно и эта попытка, какъ и всѣ преж- нія, потерпѣла полную неудачу, но главная цѣль японцевъ была достигнута. Хотя выходъ и остался свободнымъ даже наши минныя флотиліи не вышли въ море и высадка японскихъ войскъ совершилась безпрепятственно. Между тѣмъ огромный японскій транспорт- ный флотъ могъ понести очень серьезныя потери, въ случаѣ ночной минной атаки, и для такого успѣха стоило рискнуть хотя бы половиной на- шей минной флотиліи. Но принять такое рѣшеніе могъ бы только самостоятельный и облеченный обширной властью морской начальникъ, а конечно не человѣкъ, который съ минуты на минуту ждалъ телеграфнаго разрѣшенія изъ Петербурга уѣхать изъ Портъ-Артура, и не оставленные имъ, послѣ его отъѣзда, въ полномъ смятеніи нерѣшительные и неспособные помощники. А между тѣмъ японцы пережили тяжелыя минуты, такъ какъ высадка была прервана страшнымъ штормомъ, продолжавшимся нѣсколько сутокъ, во время котораго охрана транспортовъ яв- лялась очень ненадежной и судьба цѣлой японской арміи висѣла въ эти дни на волоскѣ. Южнѣе Бицзыво начинается рядъ бухтъ, но въ нихъ были нами поставлены минныя заграж- денія, а потому японцы приступили къ ихъ очисткѣ. При этомъ они потеряли нѣсколько миноносцевъ и неболыной крейсеръ „Міяко“, не достигнувъ при этомъ серьезныхъ результатовъ. Отрядъ, который блокировалъ Портъ-Артуръ, оказался еще болѣе несчастливымъ. 2 мая онъ потерялъ два эскадренныхъ броненосца— „Яшима“ и „Хатсусе", наскочившихъ на наши мины за- гражденія. Произошло это не случайно и успѣхъ этотъ явился результатомъ искусной подготовки съ нашей стороны. Былъ тщательно замѣченъ тотъ путь, по которому обыкновенно маневриро- валъ японскій блокирующій отрядъ, и, восполь- зовавшись мглой, минный заградитель „Амуръ“ поставилъ на этомъ пути рядъ минъ. На нихъ-то и наткнулись японцы. ,,Хатсусе“ погибъ въ нѣ- сколько минутъ, какъ и ,,Петропавловскъ“ — вѣроятно на немъ произошли внутренніе взрывы, а ,,Яшима“ , получивъ только минную пробоину, въ началѣ повидимому справился съ нею и вы- правилъ свой кренъ, но въ слѣдующую ночь за- дулъ очень свѣжій вѣтеръ и онъ погибъ, не будучи въ состояніи справиться съ усилившейся течью. Съ этими двумя броненосцами былъ только 1) Кап. 2 р. В. И. Берлинск ій , ■|- 1 а в г . на крейсерѣ „ Р о с с ія " . 2) Лейт. Н . Н. Браше, І 1 а в г . на крейсерѣ „Громобой*. 3) Кап. 1 р. фл.-ад. Н. Д. Дабичъ, команд . кр. „ I ромобой" . 4) Взрывъ мины -загражден ія. 5) Лейт. Петровъ Ю -й, ран. 1 а в г . на кр . „ Р о с с ія " . еще одинъ — „Шики- шима“ и нѣсколько крейсеровъ, и если бы всѣ исправные ко- рабли нашей эскадры были въ полной го- товности къ выходу, при каждомъ появленіи японцевъ, какъ это бы- вало при адмиралѣ Макаровѣ, этотъ отрядъ вынужденъ былъ бы, или бросить поврежденный ,,Яшима“ , или вступить въ бой, который могъ окончиться въ нашу пользу. Но у насъ оказались въ готовности къ выходу только миноносцы, которые и были высланы въ числѣ 16-ти, но конечно они легко были отбиты огнемъ крейсе- ровъ, или вѣрнѣе однимъ опасеніемъ этого огня, такъ какъ они вернулись назадъ, не понеся ни- какихъ потерь. Другого результата нечего было и ожидать, такъ такъ минная атака днемъ — это