rk000000192

океанѣ, который могъ поспѣть туда въ наикрат- і чайшій промежутокъ времени, и на которомъ могъ-бы все время обучаться личный составъ. По мѣрѣ готовности ремонтирующихся ко- раблей, всѣ они должны были присоединиться къ этой эскадрѣ, чтобы не быть затертыми льдомъ въ Финскомъ заливѣ, въ случаѣ объявленія войны зимой. Слѣдовало купить предлагавшіяся для продажи новѣйшія суда, только что выстроенныя на евро- пейскихъ верфяхъ для различныхъ южно-амери- канскихъ республикъ, которыя всегда легко было склонить на эту продажу. Особенно надо было позаботиться о покупкѣ подводныхъ лодокъ для немедленной ихъ отправки въ Портъ-Артуръ и во Владивостокъ. Туда же надо было отправить необходимые для эскадры Тихаго океана боевые запасы и матеріалы для ремонта. Наконецъ, слѣдовало смѣнитъ .тѣхъ адмира- ловъ и командировъ, находившимся въ эскадрѣ Тихаго океана и отрядѣ Средиземнаго моря, ко- торые завѣдомо не соотвѣтствовали своему на- значенію. Деньги, истраченныя на все это, отнюдь нельзя было бы считать потраченными даромъ въ слу- чаѣ, если бы не было войны. Все это во всякомъ случаѣ рано или поздно слѣдовало сдѣлать. Куп- ленныя суда, при условіи покупки только вполнѣ современныхъ типовъ, могли войти въ число пред- полагаемыхъ къ постройкѣ по новой программѣ кораблестроенія, которая какъ разъ обсуждалась съ самаго начала 1903 года. Что же касается до возраженія, что всѣ эти приготовленія могли быть приняты за желаніе Россіей войны, то этимъ слѣдовало совершенно пренебречьдакъ какъвсѣ оченьхорошо понимаютъ, что лучшее средство избѣжать войны—это быть къ ней совершенно готовымъ, а кромѣ того имѣ- лись совершенно точныя свѣдѣнія, что японцы энергично готовятся къ войнѣ и дѣлаютъ какъ разъ именно то, что указано выше. Слѣдовательно, были всѣ причины и намъ слѣдовать ихъ при- ^ мѣру. Наконецъ, сборъзначительнойморскойсилы въ восточной части Средиземнаго моря оправды- вался положеніемъ дѣлъ въ Турціи, гдѣ въ про- долженіе 1903 года года было убито два нашихъ дипломата и противъ которой уже была произве- дена съ нашей стороны морская демонстрація лѣтомъ 1903 года. Разъ всего этого не нашли возможнымъ сдѣ- лать, слѣдовало идти на всякія уступки въ пере- говорахъ съ Японіей, такъ какъ проигрышъ кам- паніи, изъ-нашей слабости на морѣ, былъ неиз- бѣженъ. Между тѣмъ, на самомъ дѣлѣ, поступали какъ разъ обратно вышеуказанной программѣ дѣйствій. Никакого усиленія работъ по достройкѣ но- выхъ судовъ не было предпринято. Ремонтъ и перевооруженіенеисправныхъкораблей вновь были отложены. Напр., еще весной 1902 года прибыли съ дальняго востока броненосцы „Сисой Великій", „Наваринъ“ и крейсеръ „Память Азова“, совер- шившіе этотъ огромный путь исключительно для того, чтобы произвести, за неимѣніемъ средствъ на дальнемъ востокѣ, капитальный ремонтъ, и на послѣднихъ двухъ—замѣнить старую артиллерію новой. А между тѣмъ и осенью 1903 года еще не приступили къ этому дѣлу. На броненосцахъ береговой обороны „Адми- ралъ Сенявинъ", „Адмиралъ Ушаковъ“ и „Ге- нералъ-Адмиралъ Апраксинъ“ артиллерійскія ихъ установки уже давно требовали капитальнаго ре- монта, но контрактъ на производство этого ре- монта былъ заключенъ только 12 ноября 1904 года, т. е. черезъ 10 мѣсяцевъ послѣ того какъ началась война, и на столько не торопились и тогда, что срокъ для этого ремонта былъ поставленъ двух- лѣтній—къ 15 мая 1906 года. Когда же было рѣ- шено послать эти броненосцы на театръ военныхъ дѣйствій, этотъ ремонтъ, въ той мѣрѣ, которая могла считаться удовлетворительной для вступле- нія въ бой, былъ при усиленной работѣ закон- ченъ въ одинъ мѣсяцъ. Въ такой же срокъ эта работа могла быть і закончена и осенью 1903 года, и случай этотъ показываетъ, что и всѣ остальные корабли могли быть приведены въ боевую готовность въ столь же непродолжительный срокъ. Такимъ образомъ осталисьсо старой артиллеріей броненосцы „Импе- раторъ Александръ II “, и „Императоръ Николай 1“ и крейсеръ „Адмиралъ Нахимовъ“. Послѣдніе два, какъи броненосецъ „Наваринъ“ такъ и отправились на театръ военныхъ дѣйствій со старой артиллеріей, а первый, вмѣстѣ съ крей- серомъ „Память Азова“, приступилъ къ перемѣнѣ артиллеріи только черезъ годъ послѣ начала войны и они были готовы только лѣтомъ 1905 года. Отрядъ Средиземнаго моря не только не былъ усиленъ, а какъ разъ осенью 1903 года онъ былъ расформированъ за его, будто бы, безполезностью, и находящійся въ его составѣ броненосецъ „Импе- раторъ Николай I" былъ возвращенъ въ Крон- штадтъ. Между тѣмъ именно этотъ броненосецъ удобнѣе всего было оставить въ Тулонѣ для перемѣны его артиллеріи на новую. Всѣ случаи купить корабли наилучшихъ со- временныхъ образцовъ были упущены. А между тѣмъ случай представлялся, и очень удобный. Чилійская и Аргентинская республики въ декабрѣ 1902 года заключили между со- бою договоръ объ уменыненіи своихъ фло- товъ, посредствомъ продажи строившихся для нихъ въ то время кораблей на европейскихъ верфяхъ. Для Чили въ это время строились въ Англіи два эскадренныхъ броненосца: „СопзШнііоп" и „ЬіЬегіасІ*', въ 11.800 тоннъкаждый, а для Арген- тины — въ Италіи два броненосныхъ крейсера „Ніѵадаѵіа“ и „Могепо“, по 7.600 тоннъ. Всѣ эти суда представляли изъ себя послѣднее слово ко- раблестроительной техники, были вооружены наи- сильнѣйшей артиллеріей новѣйшаго образца, ко- торой не было еще въ то время ни на одномъ военномъ кораблѣ во всемъ мірѣ, и въ довершеніе всего обладали исключительно большой скоростью. У Такъ, напр., чилійскіе броненосцы дали на пробѣ