rk000000191

№ 63. ЛЪТОПИСЬ ВОЙНЫ СЪ ЯПОНІЕЙ. 1265 былъ раненъ, то командованіе должно было перейти по условному сигналу къ старшему изъ адмираловъ, «который либо переѣзжаетъ на корабль убитаго (или тяжело раненаго) флагмана, или же, въ случаѣ не- возможности, поднимаетъ у себя флагъ убитаго флаг- мана». Вмѣсто условнаго сигнала въ Цусимскомъ бою, какъ и въ бою 28 іюля 1904 года, эскадра была оповѣщена о постигшемъ ее несчастіи обыкновен- нымъ сигналомъ и командованіе передано адмиралу Небогатову. Помимо замѣшательства, которое самый фактъ передачи въ разгаръ боя руководительства въ другія руки долженъ былъ естественно произвести, хотя бы временно, среди эскадры даже самой дис- циплинированной, —сигналъ этотъ не могъ не повлі- ять самымъ удручающимъ образомъ на моральное со- стояніе сражающихся, и этимъ замѣшательствомъ, конечно, поспѣшилъ воспользоваться противникъ. Утверждаютъ, что адм. Рожественскій никого не посвятилъ въ свои планы и намѣренія, ни флагма- новъ, ни командировъ судовъ. Если вѣрно это утверж- деніе, то оно имѣло огромное значеніе, такъ какъ Рожественскій былъ раненъ въ началѣ боя, и слѣдо- вательно тогда же тѣло лишилось своей головы. Растянутость линіи нашихъ судовъ давала возмож- ность непріятелю бить наши головные корабли по- очередно, не давая въ то же время имъ возможности своевременно получить нужную поддержку со сто- роны прочихъ, ближайшихъ къ нимъ кораблей. По заявленію адм. Энквиста, суда его отряда (крейсер- скаго) были растянуты на 5 миль. Японцы, находясь вблизи своей базы и своихъ во- енныхъ портовъ, имѣя къ тому же достаточно на то времени, содержали подводныя части своихъ кораб- лей въ полной исправности. Это обстоятельство, въ противоположность русскимъ, лишеннымъ этой воз- можности, въ связи съ быстроходностью японскихъ от- рядовъ, состоявшихъ изъ судовъ почти исключительно современнаго типа, давало имъ огромное преимуще- ство въ ходѣ, а слѣдовательно и возможность выбора наивыгоднѣйшихъ для нихъ дистанцій и позицій. Корабли наши были бронированы хуже японскихъ. За исключеніемъ лучшихъ броненосцевъ нашихъ: «Су- ворова», «Бородино», «Орла» и «Императоръ Але- ксандръ III», всѣ остальныя суда бронированы были слабо, а нѣкоторыя, какъ напримѣръ «Ослябя», не имѣли вовсе брони въ оконечностяхъ, что дѣлало эти части крайне уязвимыми. Это обстоятельство, въ связи съ бурной погодой и крупной волной, способ- ствовало быстрому заливанію черезъ пробоины су- довъ, которыя быстро теряли способность держаться на водѣ, опрокидывались и шли ко дну. Артиллерія нашихъ судовъ была слабѣе японской. Только въ численности крупной артиллеріи мы имѣли перевѣсъ. Принимая же во вниманіе медленность стрѣльбы изъ нея, затруднительность наводки при качкѣ, слѣдствіемъ чего и было—плохое попаданіе,—а также подтверждающуюся съ разныхъ сторонъ стре- мительность атаки японцевъ, не дававшей возмож- ности сдѣлать много выстрѣловъ изъ орудій круп- ныхъ калибровъ,—станетъ ясно, что дѣйствіе нашей артиллеріи было слабѣе и съ менѣе дѣйствительными результатами. Нельзя не упомянуть также о недо- статочной практикѣ нашихъ комендоровъ, лишен- ныхъ ея въ противоположность японскимъ, вслѣд- ствіе тяжелыхъ условій продолжительнаго и уто- мительнаго перехода на Дальній Востокъ, а также не- возможности тратить научебную стрѣльбу значитель- ное количество боевыхъ снарядовъ, доставка которыхъ на этомъ пути несомнѣнно была затруднительна. И мы имѣемъ подтвержденіе, что снарядовъ было мало и что на нѣкоторыхъ судахъ ко второму дню боя ихъ почти не оставалось. Многочисленность миноносныхъ отрядовъяпонцевъ и почти полное отсутствіе нашихъ дало возможность окончательно уничтожить суда наши, подбитыя 14 мая артиллеріей въ дневномъ бою. И несомнѣнно, ноч- нымъ атакамъ этихъ смертельньіхъ пигмеевъ мы обя- заны гибелью нѣкоторыхъ изъ нашихъ лучшихъ су- довъ. Утомленіе командъ и офицеровъ сыграло тоже не послѣднюю роль. Японскія суда были окрашены въ сине-зелено-сѣ- рый цвѣтъ, дѣлавшій ихъ плохо видимыми на фонѣ воды и горизонта, почти того-же цвѣта, и затрудняло наводку въ нихъ нашихъ орудій. Обстоятельство это, кажущееся незначительнымъ, показываетъ, чтояпонцы не пренебрегли ни одной мелочью, которая могла закрѣпить за ними успѣхъ предстоящаго боя. Заканчивая настоящій обзоръ непосредственныхъ причинъ нашего пораженія въ бою 14 и 15 мая, мы не можемъ обойти молчаніемъ одного фактора , сыг- равшаго несомнѣнно крупную роль въ постигшемъ насъ несчастіи. Мы хотимъ указать на различіе въ степени боевой подготовки офицеровъ и экипажей того и другого флотовъ. Въ то время, какъ личный составъ нашей эскадры не имѣлъ рѣшительно никакого боевого опыта (если не считать участія нѣкоторыхъ отдѣльныхъ лицъ въ русско-турецкой войнѣ 1877 г.); въ то время, какъ при самыхъ крѣпкихъ нервахъ, огромной силѣ воли и преданности долгу и присягѣ, на него не могли не производить подавляющаго впечатлѣнія видъ убитыхъ и раненыхъ, лежащихъ повсюду кругомъ, ихъ стоны и крики, разрушеніе, производимое снарядами про- тивника въ корпусѣ, артиллеріи и различныхъ соору- женіяхъ ихъ собственныхъ судовъ и гибель другихъ; наконецъ, въ то время, какъ его не могла не потря- сти столь быстрая потеря лучшихъ судовъ нашей эс- кадры и въ довершеніе всего—утрата начальника, въ котораго вѣрили и отъ котораго ждали такъ много,— въ то-же время личный составъ японской эскадры, отъ начальника до послѣдняго матроса, обстрѣлен- ный и закаленный еще въ*войнѣ съ Китаемъ въ 1894 и 1900 годахъ, а также въ дѣлахъ съ нами вплоть до паденія Портъ-Артура, не подвергался столь глубо- кимъ моральнымъ потрясеніямъ иимѣлъ возможность,