rk000000191

1586 ЛЪТОПИСЬ ВОЙНЫ СЪ ЯПОНІЕЙ. №№ 82—83. Т акъ просто закон- чилась одна изъ вели- кихъ міровыхъ траге- дій, потому что вни- маніе зрителей за- нято уже началомъ другой... Краткій очеркъ дѣятельности желѣзныхъ до- рогъ во время войны. Въ первыхъ чис- лахъ октября нача- лась обратная перевозка войскъ съ Д. Востока. Мощ- ный потокъ, который непрерывно лился съ запада, повернулъ теперь обратно и съ той же неослабѣваю- щей энергіей понесетъ на родину оставшихся бойцовъ за ея честь, з а ея интересы. Дѣло исторіи, дѣло будущаго произвести оцѣнку организаціи перевозки войскъ на Д. Востокъ, и въ краткой замѣткѣ касаться ея мы не будемъ. Во всей неизмѣримо трудной операціи перевозки армій на Д. В. ярко выступаетъ—упорное стремленіе достичь наиболѣе крупныхъ результатовъ . А результаты несомнѣнно крупные:—доставить 21 т . офицеровъ, 1,300 т. н. чиновъ, 230 т . лошадей, 1600 орудій, 30 т. повозокъ и 45 м. пудовъ грузадля арміи по одноколейной дорогѣ—можно только при дружной, объединенной и напряженной работѣ меча и рельса. Не скроемъ, внутреннія неурядицьі отразились и эдѣсь, а безъ нихъ результаты были бы еще крупнѣе. Для объединенія работы 10 февраля 1904 г. было дано Высочайшее повелѣніе: образовать при Управ- леніи Военныхъ Сообщеній Главнаго Штаба «Исполни- тельный К оми тетъ1) по управленію ж. до- рожными перевозка- ми на Д. Востокъ». На комитетъ это тъ возложено объедине- ніе и строгая регули- ровк а в с іх ъ пере- возокъ , обсужденіе и принятіе разнаго рода мѣръ и средствъ для поддержанія пра- вильной и безостано- вочной работы ж. до- рогъ, а такж е къ усиленію ихъ для обезпеченія срочности и успѣшности перевозки на Д. Востокъ. Рѣшенія и принятыя комитетомъ мѣры подлежатъ немедленному исполненію. Одновременная перевозка войскъ, эшелоновъ по- полненія, и грузовъ для арміи, флота, и Краснаго Креста, передача значительнаго количества подвиж- ного состава— все требовало отъ комитета стро- гой регулировки, строгаго согласованія требованій военнаго вѣдомства съ положеніемъ хозяйства ж. дорогъ и чрезвычайно внимательнаго отношенія къ форсированію работы. Всякая излишняя форсировка, равно какъ и всякое замѣшательство въ принятіи мѣръ, отражалось бы крайне неблагопріятно на успѣхѣ перевозокъ, но этого общими трудами Комитета, всѣхъ чиновъ М-ства Путей Сообщенія и линейныхъ агентовъ Уп- ]) Составъ комитета—Н-къ Управленія Воен. Сообщеній, члены—постоянные представители отъ М-ства Путей Сообщ. и Упр. Воен. Сообщеній, приглашаются: представители М-ствъ Финансовъ, Морского и вѣдомства Государственнаго Конт роля. НА КОРАБЛѢ. 1 . РУЖ ЕЙНЫЕ ПР ІЕМЫ . 2. УЧЕН ІЕ СЪ РУЖЬЯМИ . 3 . ГОРНИСТЫ И БАРАНЩИКИ Б ЬЮ ТЪ З О РЮ .