rk000000174

кий князь увидел огонек и хижину, в которой нашел себе приют и надежного проводника. На месте этой хижины, во исполнение обеіа. он выстроил впос- іедствии Христорождественскую церковь — нынешний собор г. Коврова'. Памятников древних в нем почти нет, промышленность не процветает, обра- зование находится далеко не в завидном состоянии. Понятно, стало быть, почему о Коврове ничего не писали и не пишут. При- нимаясь за перо, мы сочли нужным наперед упомянуть об этом, чтобы пуб- лика извинила, если наши заметки окажутся бледны и скудны содержанием. Всего приличнее было бы начать нам с народного образования, так как этот предмет первой важности, но за отсутствием единственного Ковровского учи- і еля, мы не могли собрать достаточных сведений о Ковровском училище. От- іагая поэтому статью об училишном образовании до следующего раза, мы поведем теперь речь о других потребностях и проявлениях местной жизнн, более житейских и насущных. Местоположение Коврова (хотя описание местности вне наших целей) до- вольно выгодно в гигиеническом отношении. Город раскинут на высоком бе- регу р. Клязьмы, с других сторон окаймлен мелким сосновым лесом. Жигели Коврова, к несчастию, нелегко снабжаются водой. Клязьма год от году удаля- ется от города, отмывая противоположный берег так, что теперь река касается только незначительной части города, с которой по крутизне берега, нет даже прямого съезда к реке. Между тем, лет 30 тому назад, река была близка к большей части города. В 1834 г., когда Ковров удостоился высочайшего посе- щения Государя Императора Николая Павловича, очень хорошо помнят доро- гу, по которой он прибыл в город. Место этой дороги лежало в то время на левой сторонереки, атеперь оно много далее правой. Таким образом, Клязь- ма менее чем в 30 лет, уклонилась более чем на 100 сажен. Два года тому назад, когда производились работы на линии Московско-Нижегородской же- лезной дороги близ Коврова, рабочие, будто бы, предлагали городскому об- ществу услуги возвратить реку Клязьму в старое давнишнее русло, которое, как и теперь видно, лежит на протяжении всего города. Для этого, по сообра- жению рабочих, требовалось прорыть небольшой канал от железнодорожно- го моста, построенного на линии железной дороги. Польза от этого предпри- ятия несомненна и всеми была сознана; рабочие просили недорогую цену; они успели бы прорыть канаву до старого русла в праздничные дни. Однако ж, этому полезному предприятию не суждено было осуществиться, потому ли, что на месте старого русла теперь возделываются огороды с капустой или от того, что русский человек привык откладывать полезное предприятие в дол- гий ящик до более благоприятных обстоятельств, потому ли, что влиятельные лица города не чувствуют такой нужды в воде, как небогатые жители, или, наконец, вследствие административных препятствий, соединенных с формаль- ностью и проволочкою времени. Может быть, когда-нибудь жители Коврова 55