rk000000170

Шст. и о д новре м е нн о в тот же день произведен в капитан ы ’3. После почти четырех пет службы в Кронштадте Александра Орлова 28 марта 1889 г. перевели в Кавказский военный округ. 17 мая он прибыл к новому месту службы и был зачислен в окружное инженерное управление Там Орлов участвовал в работах по строительству Черноморского шоссе. На Кавказе Александр Кириллович начал писать научные ста т ьи по своей специальности. В 1890 г. в «Инженерном журнале» были опубликованы две его работы: «Береговая оборона приморских крепостей»24и «О рациональном типе расположении заграждений для защиты водных проходов». Эти статьи получили высокую оценку специалистов. 18 июля 1891 г. военный инженер Орлов был награжден третьей ведомственной прем и ей за эти стать и . 22 декабря 1892 г. его п еревели в Ардага н скую инженерную дистанцию, куда Александр К ириллович прибыл лишь 19 февраля 1893 г. Однако период службы на Кавказе уже подходил к концу Вероятно, Орлов сам хлопотал о переводе вцентральную Россию. Уже 14 июня 1893 г. он был наз н ачен в распоряжен и е начальника инженеров Московского военного округа , а 11 марта 1894 г. переведен во 2-ю Московскую и н жене р ную дистанцию25. 17 мая 1894 г. капитана Орлова откомандировали в Москву «для производства работ» в хозяйственный комитет по постройке оборонительных сооружений в Либаве. В 1893 г. в «Инженерном журнале» была опубликована его новая статья «На постройке Черноморского шоссе», за которую 24 июня 1894 г автор получ и л третью премию по военно-инженерному ведомству. 24 марта 1895 г. Орлов был назначен помощником председателя хозяйственного комитета и начальником хозяйственного отделения Служба в Москве продолжалась до марта 1896 г. Во время поездок в Либаву капитан Орлов познакомился с дочерью командира 1-го батальона Либавской крепост н ой артиллерии полковника (позже он стал генерал-майором артиллерии) Николая Нарожницкого Лидией Вскоре она стала его женой Лидия Николаевна была на 14 с полов и ной лет моложе своего супруга. 24 марта 1896 г. А. К Орлова произвели в подполковники, а 31 марта того же года он был назначен делопроизводителем временной распорядительной комиссии по возведению оборонитель н ых и казармен н ых сооружений в Приамурском военном округе. После продолжительного отпуска, подполковник Орлов 24 октября 1896 г. прибыл в Хабаровск 22 мая 1897 г. Орлова н азначили отделенным производителем инженерных работ в Иркутске. 26 августа того же года Александр Кириллович приехал в Иркутск. За успешное выполнение поставленных задам 6 декабря 1898 г. он был награжден орденом св Анны III ст. 18 июня 1899 г из Иркутского и Омского военных округов был образован единый Сибирский военный округ Поэтому в Иркутске была учреждена инженерная дистанция 2-го класса, а Орлов утвержден ее начальником26 9 апреля 19 0 0 г «за отличие» он был произведен в 36