90 Еопія. ОБЩЕСТВО КОЛОМ ЕНСКАГО Г. прѳдсѣдателю Муромской земской уп- кашино-стгоитхльнаго Равы> Владимірской губѳрніи. ЗАВОДА. К О Н Т О Р А КУЛЕБАКСКАГО ГОРНАГО завода. Милостивый государь! Г. предсѣдатель общества Коломенскаго машино-строительнаго завода, инженеръ гене- Іюня 9-хО дня 1894 года, ралъ-маіоръ А. Е. Струве, принялъ на себя ^ устройство рельсоваго подъѣзднаго пути отъ Кулебакскаго завода упомянутаго общества до рѣки Оки. Одновременно съ перестройкою дороги, я, въ силу довѣрен- ности отъ строителя, веду переговоры съ владѣльцами земель, по коимъ проходитъ линія. Такъ какъ линія дороги пересѣкаетъ въ нѣсколькихъ мѣстахъ большую дорогу, находящуюся въ вѣ- дѣніи Муромскаго земства, то я имѣю честь сообщить вамъ, милостивый государь, объ этомъ и просить выразить намъ свое со- гласіе, основываясь на § 23 Высочайше утвержденнаго Положенія о подъѣздныхъ путяхъ отъ 14-го апрѣля 1887 года. Согласно проекта Кулебакская желѣзная дорога, проходя въ болыпинствѣ своего протяженія по землямъ частныхъ владѣльцевъ и крестьянскихъ обществъ, пересѣкаетъ въ трехъ мѣстахъ большую дорогу Муромско-Арзамасскаго тракта, а именно: 1) въ пре- дѣлахъ владѣній гр. Уваровыхъ (на 21-й верстѣ жѳл. дороги) близъ такъ называемаго Пятницкаго болота (не доходя 2 верстъ до сел. Липни); 2) у самаго сел. Липни, при выѣздѣ изъ него къ Мурому въ предѣлахъ владѣнія общества крестьянъ с. Липни и 3) еще разъ въ предѣлахъ владѣвій гр. Уваровыхъ, у мѣста называемаго „Мордовіцвки*, вблизи границы владѣній общества крестьянъ сел. Болыпаго Окулова. Кромѣ того, между первымъ указаннымъ пересѣченіемъ и сел. Липнею желѣзная дорога первый разъ идетъ вдоль большой дороги на протяженіи 1 х/2 версты по владѣніямъ гр. Уваровыхъ, второй разъ отъ сел. Липни и до конца у р. Оки по владѣніямъ обществъ крестьянъ сел. Липни н сел. Болыпаго Окулова и по землямъ гр. Уваровыхъ.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4