НЕ ДАТЬ ГОРОДУ ЗАМЁРЗНУТЬ По-прежнему одной из ключевых оставалась задача снабжения топливом населения, детских учреждений, госпиталей. Город имел несколько делянок в лесу для заготовки дров, три болота для заготовки торфа. Использовалось также болото Долгая Лужа, которое находилось в областном подчинении. На заготовке топлива работало несколько сотен человек, около половины из них - горожане, которые только наполовину обеспечивались необходимым инструментом. Не хватало самого элементарного: на 400-450 работающих в лесу людей было только 150 пил. Не было лимитов на организацию питания людей в лесу. Предприятиям и организациям давались разнарядки на выделение определённого количества людей для заготовки топлива. Интересны цифры, рисующие потребности в топливе различных учреждений и жителей города. Из 79 105 кубометров, предназначавшихся городу, 42 305 кубометров требовалось всем учреждениям, школам, артелям, яслям, больницам. Оставшаяся часть - это потребности горожан и госпиталей, при этом всему населению города предназначалось 17 600, а госпиталям - 19 200 кубометров. Но заготовить дрова и торф - половина дела. Труднее было с его вывозом. Не хватало машин, лошадей. При этом население 50% топлива должно было вывозить из леса своими силами. Для семей красноармейцев и эвакуированных выделялись лесные делянки, наиболее близкие к городу - за 5-9 километров, в Бараковском лесничестве. Героическая страница в жизни Владимира - строительство «силами общественности города» железнодорожной ветки от торф- болота Долгая Лужа до города протяжённостью 7 километров26. За очень короткий срок с самой примитивной техникой было выполнено 45 тысяч кубометров земляных работ, уложено 112 тысяч шпал и построено полотно железной дороги. Постановление ГКО о строительстве было принято 4 сентября27. Строительство «силами организаций города» должно было начаться 8 и закончиться 25 сентября. Несмотря на то, что в этот срок уложиться не удалось - узкоколейка вступила в строй в октябре, - умалять значение героических усилий владимирцев нельзя. Штаб стройки в составе В.В. Сыроватченко, секретаря ГК ВКП(б) И.И. Мирского и зав. горкомхоза Мантурова быстро и оперативно решал все возникавшие вопросы. Предприятиям города были чётко определены задачи: изготовление костылей, накладок, болтов, рельс, шпал. У кирпичного завода изъяли временно 25 вагонеток, паровозное 47
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4