Какие Мосты были и есть во Владимире? 1 5 9 — — — — — -------- ------- -------------------------------- _ _ _ _ _ _ ------- _ _ _ _ _ _ -------- ------------- "Ч Мост через Клязьму связывает центр города с заклязьминским районом виадуком в конце Рабочего спуска, который владимирцы почему- то называют мостом. Проход под мостом действительно тёмный, неосвещаемый. Синонимом слова «темный» является слово «чёрный». Таковым частенько звали владимирцы мост-виадук под той- же железной дорогой в приклязьминской части ул. Муромской. Можно сказать, что сама Муромская для заклязьминских жителей начиналась с этого прохода под дорогой. По воспоминаниям местной жительницы Е.Ф. Логачевой-Люлиной, крестьяне с наплавного моста переходили в чёрный мост,также пугавший своей темнотой и сыростью: «Лишь вырвавшись из него мы вдыхали на городской стороне ароматные запахи близко стоявших здесь колбасных лавок ул. Муромской. Особенно кружилась голова от колбас лавки Белова, ставшего потом главным специалистом знаменитой микояновской фабрики Пищепрома в Москве». В районе завода «Автоприбор» улица Большая Нижегородская пересекает реку Рпень, через которую проложен мост. Названия у него нет. В древние времена во Владимире существовали мосты, соединявшие части городской территории между собой: Торговый мост, которому соответствует выстроенный в 1959 году мост-виадук над путепроводом в центре города (им. 850-летия города),и несохра- нившийся Ивановский, соединявший центральную часть города с Ветшаным городом. В 1962 году построен путепровод в Манежном тупике над Ерофеевским спуском. В 1967 году построен путепровод на Октябрьском проспекте (тоже без имени).
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4