rk000000110

командуя 269-м армейским инженерным батальоном, участвовал в боях на Брянском, Воронежском фронтах. В этой связи удалось выяснить, что летом 1942 года батальон вошёл в состав вновь сформированной 5-й танковой армии и был направлен на Брянский фронт. В декабре 1941 - феврале 1942 годов Брянский фронт провёл наступательные операции на болховском и ор­ ловском направлениях, содействуя войскам Западного фронта в разгроме южного крыла немецкой группы армий «Центр». Летом 1942 года Брянский фронт при­ крывал тульское и воронежское направления. Его удары в августе и в сентябре 1942 года оказали значительное влияние на ход боевых действий на сталинградском направлении и на Северном Кавказе. В конце октября 1942 года 5-я танковая армия была передана в состав вновь созданного Юго-Западного фронта5и участвова­ ла в Сталинградской битве.6 После тяжёлых оборонительных боёв войска Юго-Западного фронта во взаимодействии с войсками Сталинградского и Донского фронтов 19 ноября 1942 года перешли в контрнаступление под Сталинградом. Основные силы инженерных войск во время подго­ товки контрнаступления придавались армиям первого эшелона, в состав которого вошла и 5-я танковая армия. Внезапность перехода в контрнаступление советских войск была достигнута хорошо продуманной войско­ вой и оперативной маскировкой, в том числе скрыт­ ным сосредоточением ударных группировок фронтов. Исходные районы подготавливались на плацдармах, и поэтому требовалось переправить большое количе­ ство войск и грузов через крупную водную преграду (р. Дон). В таких условиях инженерным частям и подраз­ делениям предстояло навести немало переправ и рас­ ширить сеть дорог. Всего в составе инженерных войск Юго-Западного фронта, кроме ряда спецсоединений и частей,7 действовали два отдельных инженерных ба­ тальона, один из которых - 269-й - под командовани­ ем Ф.К. Шевчука.8 На всех этапах битвы под Сталин­ градом инженерные войска фронта сыграли большую роль в достижении победы. Так, к началу ноября 1942 года в его полосе для переправы через Дон имелось уже 15 мостов и 18 паромов грузоподъёмностью от 3 до 60 т. Для обеспечения перегруппировок войск на фронте было оборудовано свыше 800 км путей.9Одно­ временно инженерные войска фронта, армий вели ин­ женерную разведку обороны противника, оборудовали пункты управления, осуществляли разминирование своих минных полей и проводили другие инженерные мероприятия. В ходе контрнаступления инженерным войскам пришлось решать и новые задачи, поскольку 5 Юго-Западный фронт создан 22 июня 1941 г. (в результате пре­ образования Киевского Особого военного округа). После Харь­ ковского сражения 1942 г. фронт решением Ставки Верховного Главнокомандования (ВГК) от 12 июля 1942 г. был упразднён. Его управление возглавило войска вновь образованного Ста­ линградского фронта. Войска были переданы Южному фронту и частью Сталинградскому фронту. Юго-Западный фронт был вновь создан решением Ставки ВГК от 22 октября 1942 г. 20 октября 1943 г. фронт был переименован в 3-й Украинский (см.: Великая Отечественная война 1941-1945: энциклопедия. М., 1985. С. 821). 6 Великая Отечественная война 1941-1945: энциклопедия. С. 597. 7 3 инженерно-сапёрные, 1 инженерно-минная бригады, 2 инже­ нерные бригады специального назначения, 1 тяжёлый понтонно­ мостовой полк и 11 понтонно-мостовых батальонов, а также ряд специальных частей (см.: Атанов С. Инженерные войска // Военно-исторический журнал. 1982. № 11. С. 51). 8 В послужном списке Ф.К. Шевчука значится как 269-й армейский инженерный батальон. 9 Атанов С. Инженерные войска // Военно­ исторический журнал. 1982. № 11. С. 52. немцы создали перед передним краем фронта сплош­ ную оборону, насыщенную минными полями. В связи с этим были созданы группы разграждения для проделы­ вания проходов ротам первого эшелона. Были созданы также группы сопровождения танков, поддержки пехо­ ты. При обеспечении действий танковых и механизиро­ ванных корпусов впервые были организованы отряды сопровождения. Для этих целей, в частности, каждому танковому корпусу 5-й танковой армии придавалось по одному инженерному батальону. Кроме того, в ходе наступательной операции под Сталинградом для за­ крепления захваченных рубежей применялись подвиж­ ные отряды заграждений, которые прикрывали стыки и открытые фланги наступающих частей и совместно с артиллерией действовали в отражении контратак тан­ ков и пехоты противника. В первый день наступления соединения 5-й танковой армии и 21-й армии продви­ нулись на глубину 4-5 км. Тогда же были введены дру­ гие соединения армии, и к исходу дня войскам фронта удалось продвинуться на 25-35 км. К 23 ноября под­ вижные соединения Юго-Западного и Сталинградско­ го фронтов встретились в районе населённых пунктов Калач, Советский и таким образом завершили окруже­ ние 330-тысячной группировки противника. В декабре 1942 года в ходе развития контрнаступления советских войск под Сталинградом 5-я танковая армия и в её со­ ставе 269-й армейский инженерный батальон участво­ вали в Среднедонской операции 1942 года,10проведён­ ной войсками Юго-Западного фронта при содействии войск Воронежского фронта. В середине апреля 1943 года 5-я танковая армия была расформирована. Её управление и часть войск послужили базой для формирования 12-й армии.1 В состав вновь сформированной 12-й армии12 вошёл и 269-й армейский инженерный батальон13 (в литературе значится как 269-й отдельный сапёрный батальон14) под командованием Ф.К. Шевчука. С апреля по июль 1943 года армия находилась в резерве фронта. Поражение немцев на Курской дуге летом 1943 года внесло коренной перелом в ход Великой Отечественной войны. Противник стремился остановить продвижение советских войск и удержать в своих руках Донбасс и Криворожье. Советское командование, используя бла­ гоприятную обстановку, сложившуюся под Курском, решило расширить фронт наступления наших войск на юго-западном направлении. В августе 1943 года нача­ лась Битва за Днепр. В ходе этой битвы совместными действиями войск Центрального, Воронежского, Степ- 10 В результате Среднедонской операции советские войска, прорвав фронт противника шириной до 340 км, разгромили 5 итальянских, 5 румынских, 1 немецкую дивизии, 3 итальян­ ские бригады, нанесли поражение 4 пехотным и 2 танковым немецким дивизиям, продвинулись на 150-200 км и вышли в тыл группы армий «Дон». Противник был вынужден отказать­ ся от дальнейших попыток деблокировать окружённую под Сталинградом группировку (см.: Великая Отечественная война 1941-1945: энциклопедия. С. 679). 11 Великая Отечественная война 1941-1945: энциклопедия. С. 596. 12 12-я армия сформирована в 1939 г. в Киевском Особом военном округе. В составе Юго-Западного фронта участвовала в при­ граничных сражениях 1941 г., затем в составе Южного фронта оборонялась на уманском направлении. 10 августа управление армии было расформировано, а войска переданы на укомплек­ тование соединений и частей фронта. Вторично 12-я армия была создана в августе 1941г. на Южном фронте на базе 17-го стрелкового корпуса. В сентябре 1942 г. управление армии было реорганизовано в управление Туапсинского оборонительного района, а войска переданы в 18-ю армию. Вновь 12-я армия была сформирована в апреле 1943 г. на Юго-Западном фронте на базе 5-й танковой армии (см.: Великая Отечественная война 1941-1945: энциклопедия. С. 232). 13 Так в послужном списке Ф.К. Шевчука. 14 Малеваный М.И. Указ. соч. С. 412; Владимирская энциклопе­ дия: биобиблиогр. словарь: А - Я. Владимир, 2002. С. 484.