Все ли морями за медью плыть, С медною жилой Урал под боком. Биметаллическая электронить С неизменяемой силой тока. В первых шеренгах не нам ли быть, Пусть будет борьба упорна. Но мы сегодня сумели сварить Цветные металлы с черным. И вот железо ввели в алюминий, Умножили силу им же потом Нашего транспорта воздушных линий И легкость хода советских авто. Пропеллеры песню запели, И в проводе ток не угас. И вот из Наркомпочтеля Дают за заказом заказ. Вот такими стихами откликнулся на создание биметалла рабочий поэт Ал. Платонов. МИЛЛЕР-ИЗОБРЕТАТЕЛЬ И ВОЖАКБОРЬБЫЗАБИМЕТАЛЛ Миллер отличается исключительно простым, товарищеским подходом к рабочим и пользуется у них большим авторитетом. Он воодушевлял рабочих и помогал своими знаниями. Первое время администрация была настроена против биметалла. Но благодаря настойчивости Миллера и энтузиазму рабочих это настроение было побеждено. По инициативе Миллера и газеты «Голос кольчугинца» была организована сквозная бригада, которая и добилась окончательного освоения этого нового изделия. Если в первое время прокатывали только 60 болванок, из которых до 60 процентов получали брака, то сейчас мы прокатываем 250 болванок в смену и снизили брак до 2-х процентов. ТОПОРКОВ, рабочий обжимного стана. КАК МЫ ДРАЛИСЬ ЗА БИМЕТАЛЛ Рабочие обжимного стана - одни из первых, которые осознали громадное значение для нашей страны биметалла, по-большевистски дрались за его производство. 10 марта 1931 года собрание рабочих решило организовать 59
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4