Прежде всего неизвестен был состав заграничного дюралюминия. А самолетостроению нужен был сплав легкий и прочный В создании металлургии легких сплавов правительство шло двумя путями. Первый, основной - самостоятельное развитие новой отрасли промышленности, второй, дополнительный - опирался на помощь из-за рубежа. Начальник отливного цеха, а позднее главный металлург коль- чугинского медеобрабатывающего завода Владимир Александрович Буталов, узнав о том, что освоение производства отечественного дуралюмина может быть передано иностранной фирме, обратился в правление Госпромцветмета и лично к его председателю С.С. Кржижановскому с настойчивой просьбой поручить решение этой задачи коллективу кольчутинского завода. Может быть кольчугинцам стали известны «секреты» производства дуралюмина? Нет, немецкая фирма умела хранить свои секреты. Может быть металлисты имели свой, хотя бы небольшой опыт? Тоже нет. Однако Госпромцветмет инициативу поддержал. Это был риск. Но основывался он на богатейших традициях и опыте талантливых мастеров-металлургов, их профессиональной смекалке. И, если хотите, на их самолюбии. В работу включился большой коллектив инженеров, мастеров, рабочих. На берегу реки Беленькой (или Шайки) тогда еще «дышала» самая старая на заводе «литейка» с двумя устаревшими горнами для фасонного литья. В ней и было организовано изготовление слитков. 54
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4