цевым принимать участие в совещании у министра, где решалась судьба главного объекта реконструкции - прокатного цеха сложных сплавов. На этом совещании высокопоставленные работники Госплана, самого авторитетного в ту пору ведомства, доказывали, что новый цех надо строить в Сибири - рядом с Абаканом. Но все решило веское слово министра. Он сказал, что расчеты Госплана, может быть, и правильные, но не учитывают главного - огромного опыта кольчугинцев, готовности к тому, чтобы в короткий срок построить новые цехи и освоить сложное оборудование. Итог обсуждения был однозначный - строить в Кольчугине. Это решение министра было закреплено постановлением правительства. Для успешного проведения реконструкции было необходимо, в первую очередь, создать на заводе мощную строительную организацию. Приказом министра возложили это на руководство завода, а службы министерства должны были всемерно помогать в обеспечении строительными материалами, транспортом, финансами. Большой проблемой были кадры строителей. Все трудящиеся завода, имевшие опыт в строительстве, направлялись в создаваемое Управление капитального строительства (УКС). Было организовано обучение строительным специальностям. И за короткий срок был создан коллектив УКСа, примерно 800 человек, а в дальнейшем он увеличился до 1500 человек. Посленескольких неудачныхкандидатурУКС возглавил В.Д . Фомин, опытный строитель, прибывший с Дальнего Востока. Вместе с ним стройку вела надежная команда специалистов. По существу, весь коллектив завода принимал участие в строительстве, были задействованы все службы, когда не хватало строителей, направлялись рабочие из цехов. Все понимали, что успех строительства решает будущее завода. Эпопея строительства нового завода и освоения нового оборудования, прогрессивной технологии стала для коллектива завода проверкой на прочность. Ведь в то время строительство серьезных промышленных объектов было под силу только специальным строительным организациям, а наш завод возводился собственными силами, так называемым хозяйственным способом. Ломако был главным куратором. Несмотря на огромную занятость, он всегда находил время проверить, как идут дела в Кольчугине, неоднократно бывал на заводе. Свою позицию руководству завода изложил коротко и ясно, примерно так: «Вам будет дано для стройки все. А за вами главное - чтобы в Коль109
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4