го № 2 - М.М.Нейман, прокатного № 3 - Г.Д.Кузьмин, ремонтно-механического - Ляхович, электроцеха - Язев, отдела капитального строительства - НАКиселев. Партийной организацией руководил парторг ЦК ВКП(б) а.Ф.Евсеев, а председателем завкома профсоюза был Пантелеев. Рабочие эвакуировались на Балхаш охотнее, чем в другие места. Кто-то пустил слух, что Балхаш - это теплое место, там даже растет виноград. Если взглянуть на карту, то действительно, Балхаш располагается на добрых 10 градусов южнее Кольчугина, южнее Харькова, Киева и даже Днепропетровска. Но в конце декабря 1941 года Балхаш встретил кольчугинцев 40-градусными морозами с пронизывающими ветрами. В более северном Кольчугине редко, редко кто отморозит зимой нос или уши, а здесь - в южном Балхаше - довольно часто без привычки и профилактики отмораживали даже щеки. Вот так теплое место, “с растущим виноградом”. До поступления оборудования и прибытия главного инженера директор И.Е.Шаров организовал разработку проектной документации с учетом специфических особенностей передаваемых зданий и их состояния. Предстояло выполнить большой объем строительно-монтажных работ по сооружению фундаментов под оборудование, достройке некоторых зданий и их расширению, без чего невозможно было разместить оборудование даже при нарушении нормативов его установки. В здании, строившемся для ремонтно-механического цеха, предстояло убрать огромные кучи промерзшей земли, взорвать и убрать сделанные фундаменты. Пролеты в предоставленном для цеха № 2 помещении, были уже, чем в прокатном цехе Кольчугинского завода, поэтому пришлось все фермы мостовых кранов укорачивать на 2 метра. Пришлось выкапывать из земли силовые кабели и выполнять много других неотложных тяжелых работ. В Балхаше в это время была довольно сильная строительная организация, которую возглавлял опытный, волевой начальник Курганов. Строители прекрасно понимали задачу по восстановлению завода, но мало чем могли помочь. В тресте не было ни пылинки цемента, а требовалось его более тысячи тонн. Быстрейший ввод в действие прокатного производства Балхашского завода имел огромное значение для удовлетворения нужд оборонной промышленности. Дело в том, что он, как преемник лентопрокатного производства Кольчугинского завода, должен был 291
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4