А.М. Комаров вручает одну из наград М.И. Темкину - Ты что здесь делаешь? Я застеснялся и едва вымолвил: - Паровозом интересуюсь... - Ну, а коль интересуешься и охота есть, приходи, обучу, будем вместе работать. Слово свое он сдержал, учил меня мастерству машиниста. Да и сам я кое-какие книжки почитывал. А больше на деле нелегкую науку постигал. Возили мы поначалу по узкоколейке бревна из леса на лесопилку, да кирпич с кирпичного завода, что за "тысячной" казармой располагался, на строительство Ленинского поселка, а позже, уже сдав экзамены, водил я товарные, а потом и пассажирские поезда вдепо Иваново. Способности мои и старанье заметили. Предложили учиться ... Начал я на вечернем рабфаке в Иванове, а затем направили на рабфак в Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. Окончил бы его и быть мне инженером-путейцем, да не по душе пришелся предложенный факультет - паровозоремонтный. К металлургии потянуло. (Возможно, стимулом к этому и было воспоминание о первом посещении Кольчугинского завода). И уехал я в Ленинград, поступил в политехнический институт на металлургический факультет. 239
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4