лограмотные, с низкой культурой, почти не знавшие ни газет, ни книг. Эти полупролетарии, рабочие - крестьяне из близлежащих деревень после работы спешили в деревни и там в своих хозяйствах проводили время между сменами и в выходные дни. Рабочие - крестьяне из дальних деревень коротали время в общих комнатах - спальнях в казармах. Спальни же в общежитиях - казармах не были приспособлены для нормального отдыха. По замыслу Штуцера началось большое жилищное строительство. На территории выше нижнего завода, начиная от проходной (она вто время находилась выше нынешнего здания заводского профилактория) построили большие вместительные казармы - общежития, каждая из трех секций. За десять лет, с 1894 года их было построено семь. В двух последних кирпичных зданиях (теперь в них банк и надстроенное в тридцатые годы училище № 11) были небольшие комнаты, рабочие называли их каморками, которые представлялись семейным, переселившимся из деревень. Дальнейшее развитие завода и поселка во многом сдерживалось отсутствием хороших транспортных путей сообщения. С января 1896 года заработала железная дорога, проходившая в полутора километрах от заводского поселка. С 1898 года начали строить четырехквартирные дома. От проходной нижнего завода по территории, сведенной большой березовой рощи улицу повели в сторону полотна железной дороги и назвали Большой (ныне улица Карла Маркса). Предполагалось построить слободку из нескольких десятков кирпичных домов и вселять туда семьи заводских мастеров и опытных рабочих. Такое строительство велось семь лет. Около самой железнодорожной станции и по обе стороны дороги к заводу и заводскому поселку также шло строительство. К началу двадцатого века вырос небольшой пристанционный поселок Пек- ша. Здесь купцы Белышевы построили пекарню, лабаз, организовали торговлю свежим хлебом. Завод расширялся, строился, увеличивалось количество служащих, специалистов. Многие были приглашены из-за границы. В.И. Штуцер ставил вопрос перед Правлением о строительстве благоустроенных домов для руководящих работников, специалистов. Было решено построить поселок из двух улиц, вверх от завода через березовую рощу. Под руководством В.А. Пиотровского разрабатывается архитектура нескольких типов деревянных особняков для одной семьи и для не19
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4