1920 года по август 1925 года в личном составе административнотехнического персонала происходили большие изменения и вообще можно сказать, что текучесть кадров была довольно значительная. Так, сменился директор И.М. Немцов, место которого занял И.С. Красненков. Еще больше перемен происходило в техническом руководстве заводом. Ушедшего А. В. Ушакова заменил А. Т. Селиваненко, затем прибыл горный инженер анитов, которого вскоре сменил горный инженер Василий Маркович Гуртовой, после которого техническим директором стал Константин Александрович архиереев. В прокатных цехах после ухода с завода в 1922 году Ю.Г. Муза- левского мне пришлось временно исполнять обязанности заведующего до прибытия на завод в конце лета 1922 года инженера-меха- ника Петра Степановича Истомина, который ранее работал в должности заведующего краснодельным (меднопрокатным) заводом. На мирные рельсы С 1924 года около года заведующим прокатными цехами состоял горный инженер Владимир Григорьевич Шировский, а затем после его ухода с завода руководство прокатными цехами перешло ко мне. И уже после моего ухода с завода в августе 1925 года заведующим прокатными цехами стал инженер Александр Иосифович Филиппович. В проволочном цехе после ухода с завода И.С. Бабаджана заведующим был инженер Петр Константинович Мигулин, а затем Д.И. Сучков. В давильном заводе одно время заведующим состоял инженер Федоров, прибывший на завод вместе с анитовым и Филипповичем. Производственная программа завода сравнительно с дореволюционной, значительно изменилась в связи с окончанием войны и переходом к мирному строительству, к залечиванию ран, причиненных народному хозяйству войнами и хозяйственной разрухой, к восстановлению промышленности и транспорта. В давильном заводе возобновилось производство самоваров, а затем производство примусов. В этом деле большой вклад был внесен александром Карловичем Ца- белем и возглавляемым им коллективом давильного завода. Это потребовало изменения программы прокатных цехов, поставщика медных и латунных кругов для давильного завода. И хотя в программе прокатных цехов все еще оставалась большая доля по производству 2 0 4
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4