rk000000081

44 НЕЛЁГКИЕ ВОЕННЫЕ ДНИ ронной продукции были авиационные смолы. Они шли на авиационные заводы, в основном в г. Горький. В начале войны самолёты, как и в довоенные годы, делали из специальной фанеры, склеивая её синтетическими смолами. С первых же дней войны потребовалось увеличить производство смол, а позднее химикам удалось наладить их производство в сухом виде, что значительно удешевило и облегчило их транспортировку. Ещё 15 марта 1941 года Приказом НКО № 138 для военнослужащих были введены индивидуальные медальоны с пергаментными вкладышами, где указывались Ф.И.О., воинское звание, год и место рождения, адрес семьи. На химическом заводе был освоен выпуск пластмассовых солдатских медальонов. Заводу ОЗПО сохранили его производственный профиль: во время войны он обеспечивал предприятия, выпускавшие оборонную продукцию, специализированным, технологическим и универсальным оборудованием. Работа владимирских заводов проходила в сложнейших условиях. Трудности были с кадрами: ушедших на фронт мужчин заменяли женщины, подростки, не имевшие производственного опыта. Обучение проводилось на рабочих местах, так как производственные планы не снижались, а, наоборот, увеличивались. Постоянно увеличивалось количество молодёжи, принимаемой на работу. Так, к 1944 году на Химическом заводе из 1063 рабочих было 122 человека в возрасте 14-15 лет и 137 в возрасте 16-17 лет. Семи мальчикам и пяти девочкам при поступлении на работу не исполнилось и 14 лет. На «Автоприборе» в это же время работало 54 подростка в возрасте 12-14 лет. Женщины составляли до 60% работающих. Сразу же возникли сложности с сырьём, с оборудованием: нарушились производственные связи с другими предприятиями, откуда владимирцы получали необходимое сырьё и оборудование до войны. Приходилось искать замену привычным материалам, что на всех заводах осуществлялось благодаря местным умельцам, изобретателям. Так, на Химическом заводе вместо асбестового наполнителя в производстве фаолита стали использовать речной песок. Автоприборовцам для изготовления контактов ави ационного реле потребовалось серебро. Поскольку взять его было негде, скупили серебряные изделия у населения и в ювелирных магазинах. Своими силами изготавливали необходимое для производства оборудование: на «Автоприборе» сделали маленький прокатный стан для производства фольги; на Химическом - в механическом цехе изготовили большие варочные котлы для изготовления авиационных смол, сушилки для их производства в сухом виде. Творчески работал кол- Сбор средств в фонд обороны

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4