148 "ПОМНЮ..." МИХАИЛ ВАЛЕРИАНОВИЧ ГАВРИЛОВ С 1942 по 1946 год учился во Владимирском АВИАМЕХАНИЧЕСКОМ ТЕХНИКУМЕ. ПОСЛЕ ЕГО ОКОНЧАНИЯ работал на Владимирском тракторном заводе, СНАЧАЛА В ДОЛЖНОСТИ ТЕХНОЛОГА~НОРМИРОВЩИКА МОДЕЛЬНОГО ЦЕХА, ЗАТЕМ МАСТЕРОМ ЭТОГО ЦЕХА. С 1959 по 1995 год был заместителем начальника ОТК ПО МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОМУ ПРОИЗВОДСТВУ, НАЧАЛЬНИКОМ ОТК ЛИТЕЙНОГО ЗАВОДА, ЗАТЕМ ВЕДУЩИМ СПЕЦИАЛИСТОМ ПО СИСТЕМЕ КАЧЕСТВА. Родился я в семье врача и медицинской сестры в городе Череповце Вологодской области. Позднее семья жила в Курске, затем в Рязани, где прошло моё детство и школьные годы. С самого начала войны отца мобилизовали и поручили формировать госпиталь. Потом судьба занесла нас в посёлок Камешково тогдашней Ивановской области. После гибели старшего брата в 1942 году, родители отправились с полевым госпиталем на фронт. Во Владимир я попал в середине августа 1942 года. Приехал поступать в Авиамеханический техникум. Запомнилось, что, когда мы ждали поезда на станции Рязань, её бомбила немецкая авиация. Через Окскую пойму это было хорошо видно. Станция Рязань-2 связывалась узкоколейкой со станцией Тума, а далее нормальной колеёй через Гусь-Хрустальный с Владимиром. Никакого автобусного сообщения в то время не было, да и дорог тоже. Владимир поразил величиной, мощёными булыжником улицами и дорогой, которая шла постоянно на подъём - от вокзала к Большой Московской, к Золотым воротам и далее на Студёнку, где располагался Владимирский авиамеханический техникум, в который я ехал поступать. Общежитие техникума находилось на втором и третьем этажах в бывшей гостинице, рядом с магазином, который многие годы владимирцы знали как магазин «Пионер». Затем мы с приятелем Владимиром Бушом сняли угол в частном доме на Ямской улице. От этого дома сохранились до наших дней только росшие перед ним три липы. Ямская улица в 1942 году поражала своей шириной и была застроена одноэтажными домами в три окна с пристроенными «мостом», крытым двором и сеновалом. Перед тремя липами был глубокий колодец с пешеходным воротом диаметром более 2-х метров, дубовой двухведёрной бадьёй и рубленой колодой для поения лошадей. За домом было поле, за которым располагались казармы танкового и артиллерийского полков. В Интернете сохранилась аэрофотография 1942 года, сделанная с немецкого самолёта, на которой хорошо видно их расположение. На месте гостиницы «Заря»
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4