Часть вторая ВРАГ У ВОРОТ И. В. Гура (Шоффс) (из воспоминаний) : Помню один «знаменитый» день в октябре 1941 года, когда эвакуировалась Москва, и по улице III Интернационала двигался нескончаемый поток машин. Медленно ползли одна за другой, нагруженные вещами и людьми, не давая возможности горожанам перейти с одной стороны улицы на другую. Ю. С. Никифоров (из дневника) : 19 октября 1941 года.: Уже четвёртый день без перерыва, сплошным потоком идут автомашины с так называемыми «беженцами» из Москвы, машины с противотанковыми орудиями, с зенитками...И так день и ночь. Уже четвёртый день старшеклассники работают на земляных работах по укреплению города. Посещаемость в старших классах катастрофически упала. Настроение народа плохое: высказывают открыто недовольство. Цены на продукты растут с каждым днём. Это настроение разделяют и сами руководители. Третьего дня, в 11 часов опять воздушная тревога. Вчера на укрепление города приехали рабочие из Коврова и Судогды. Сегодня НСШ заняла воинская часть. < >. На заводах идёт разбор оборудования. Полная подготовка к эвакуации. Рабочие глушат с горя спирт. В ГК тоже подготавливаются. Жгут. Началось! Но пока не всё! Всё впереди! Г. А. Лебедева (из воспоминаний) : В войну дорога Владимир- Горький была одной из основных магистралей, по которой происходило передвижение войск с востока на запад и обратно. По этой же дороге шли бесконечные колонны машин с эвакуировавшимися на восток людьми. В городе появились грузовики с газогенераторными двигателями и солидные студебеккеры. По нашей дороге гнали измученную истощённую скотину, которую тут же забивали. К нам на ночлег, как говорили, «на постой», приводили уставших бойцов - остатки частей, воевавших под Вязьмой. В. А. Гаврилова (из воспоминаний) : В октябре-ноябре школы закрыли. Не знаю, была ли причина в напряжённом военном положении - немцы подходили к Москве, но для нас просто физически невозможно было попасть в школу. По Большой улице (так называли владимирцы улицу III Интернационала, сейчас это Большая Московская) сплошным потоком шли машины со стороны Москвы. Эвакуировались промышленные предприятия, институты, наркоматы и просто беженцы. Машины шли таким плотным потоком, что никто и не пытался перейти улицу (может быть, взрослым это и удавалось, но дети никак не могли это сделать). В Ямской слободе (сейчас это Ленинский проспект) стояли стихийно возникшие заградительные отряды, которые проверяли машины, так как под шумок на машинах вывозили огромное количество добра мародёры.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4