306 за № 2,168, слѣдующаго содержанія: „Лично усмотрѣвъ плохое состояніе мостовъ, находящихся на шоссейномъ участкѣ между Владиміромъ и Боголюбовымъ, я 11-го сего мая предписалъ Владимірскому исправнику войти по сему предмету въ надлежащее сношеніе. Нынѣ исправникъ донесъ мнѣ, что дѣло это до сихъ поръ ограничивается лишь безплодной перепиской и что, по соображеніямъ управы, перестройка Потанина моста предполагается только чрезъ 4 года, т.-е. въ 1894 году. Имѣя въ виду ненадежное состояніе мостовъ на вышеозначенномъ участкѣ, угрожающее опасностью при предстоящемъ 21-го числа слѣдованіи иконы Боголюбской Божіей Матери, сопровождаемой многотысячной толпой богомольцевъ, прошу управу нынѣ же сдѣлать зависящее распоряженіе къ исправленію означенныхъ мостовъ, въ предупрежденіе возможныхъ несчастій, предупреждая, что за симъ, въ случаѣ бездѣйствія управы въ этомъ дѣлѣ, на ней ляжетъ вся тяжесть отвѣтственности. О послѣдующемъ прошу меня увѣдомить для своевременнаго осмотра сдѣланныхъ исправленій чрезъ одного изъ назначенныхъ мною губернскихъ техниковъ “. Вслѣдствіе чего, первоначально одинъ членъ управы Е. С. Щербачевъ, а затѣмъ вмѣстѣ съ исправляющимъ должность предсѣдателя управы В. А. Шумиловымъ, при участіи техника управы г. Невскаго, осмотрѣли находящіеся по шоссе отъ с. Боголюбова къ гор. Владиміру мосты, причемъ оказалось, что на мосту № 27, черезъ рѣку Рпень, необходимо исправить весь настилъ, замѣнить Ѵз перилъ новыми, а также и прижимы; сверхъ того необходимо сдѣлать боковыя упорки или контрфорсы и замѣнить, вмѣсто украденныхъ, новые болты. На мосту №28, черезъ Суходолъ, необходимо сдѣлать добавочныхъ два переклада и подъ ними по 6 свай съ боковыми упорками. Такъ какъ, на основаніи постановленія губернскаго земскаго собранія, завѣдываніе находящимися на шоссе дорожными сооруженіями отнесено къ обязанности уѣздныхъ управъ, то члены губернской управы лично вошли въ сношеніе съ предсѣдателемъ уѣздной управы Н. Н. Авдулинымъ и членомъ управы Г. М. Введенскимъ объ исправленіи вышеозначенныхъ мостовъ, съ тѣмъ, чтобы къ 20-му числу работы непремѣнно были окончены. Но такъ какъ означенныя исправленія, по ветхости мостовъ, не представляли безусловной безопасности къ проходу по нимъ многотысячной толпы
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4