374 Общественно-политические движения и организации несли ночную охрану предприятий. В лесу создавались подпольные базы для партизанских отрядов, готовились кадры для перехода на подпольную работу. Во Владимире был сформирован полк народного ополчения, который в феврале 1942 г. ушёл на фронт как 222‑й стрелковый полк. В составе сформированной в г. Иванове 49‑й стрелковой дивизии полк участвовал в Сталинградской битве, с боями дошёл до Берлина и был награждён орденом Красного Знамени. Вокруг Владимира началось создание оборонительных сооружений — всё население было привлечено на рытьё противотанковых окопов. Государственный комитет обороны страны 22 октября 1941 года издал постановление о создании в городах, которые находились в зоне боевых действий, Городских комитетов обороны — как местных чрезвычайных органов власти партийно-советского руководства в условиях военного положения. Во Владимире Городской комитет обороны (ГКО) начал работать уже с 23 октября. Председателем ГКО стал первый секретарь городского комитета партии Вениамин Капитонович Ковригин. Первые постановления ГКО касались передачи в распоряжение горисполкома всего автотранспорта, имеющегося в организациях города, а промышленным предприятиям — передать весь запас каменного угля ТЭЦ, у которой кончалось топливо, что грозило её полной остановкой. Наркому путей сообщения было направлено обращение с просьбой дать указание управлению Горьковской железной дороги выделить 30 вагонов для транспортировки торфа с Гусевского торфопредприятия — тоже для продолжения работы ТЭЦ. Заседания ГКО шли практически ежедневно. Принятые постановления говорят о том тяжелом положении, в котором находился город: решались вопросы противовоздушной обороны, снабжения продовольствием, помощи госпиталям, разрешение разных конфликтных ситуаций. На выполнение сложных задач отводились считанные дни, иногда — часы. Вот, например, 31 октября 1941 года ГКО издал постановление о создании резервной базы хлебопечения в городе. Ставилась задача: построить и оборудовать в толще земляных валов с северной стороны Владимира три хлебопекарни: в районе городского стадиона в толще Зачатьевского вала, в районе ул. им. Подбельского в толще Троицкого вала и в районе ул. Комсомольской около детского сада им. Крупской. На всю работу отводилось время со 2 до 15 ноября. Для организации работы промышленности в ответственный период, когда Владимир находился «на угрожаемом положении», при ГКО было создано военно-техническое бюро с целью совершенствования и создания новых видов вооружения. К работе в бюро были приглашены инженерно- технические работники заводов, стахановцы, изобретатели. Результатом проведённой работы был быстрый переход всех предприятий города на выпуск оборонной продукции. Не сходили с повестки дня вопросы снабжения города топливом. 4 сентября 1942 года ГКО принял постановление о строительстве узкоколейной железнодорожной ветки протяжённостью 7 километров от торфоболота Долгая Лужа до города. Строительство должно было начаться 8 сентября и закончиться 25 сентября. Каждое предприятие участвовало в этой работе: изготавливали шпалы, костыли, накладки, болты, рельсы. Кирпичный завод отдал 25 вагонеток, паровозное депо подготовили мотодрезину. 84 организации и учреждения (от детских садов до заводов) выделили от 1 до 10 человек на эту стройку. По 10 студентов отправили техникумы. Молодёжь устраивала субботники и воскресники. Когда 24 сентября оказалось, что закончить стройку в указанный срок не удаётся, ГКО объявил дни 27 и 29 сентября рабочими и обязал в эти дни всех работающих принять участие в строительстве. За всё время
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4