b000003113

152 Бытовые условия жизни горожан За галошами и валенками — огромные очереди. Записывались с вечера и несколько раз переписывались за ночь и утро, то есть дежурили ночами», — вспоминал другой очевидец. Основные продукты получали по карточкам. В перспективе для обеспечения населения города продуктами предусматривалось строительство предприятий пищевой и лёгкой промышленности. Однако всё происходило не сразу, жизнь и быт трудового населения города оставались трудными. В середине 1930‑х гг. было принято несколько постановлений ЦИК и СНК СССР, имевших большое социальное значение. В декабре 1934 года — об отмене карточной системы на некоторые важные продукты: хлеб, муку, крупы. В 1935 году произошло первое снижение цен — на хлеб, отменены карточки на мясо, рыбу, сахар, жиры, картофель. В 1936 году было принято постановление об установлении государственной помощи многосемейным. Электроснабжение и благоустройство В 1926–1928 годы в связи с введением плана ГОЭЛРО1 на восточной окраине города была построена тепловая электростанция (ТЭЦ‑1). Топливом для неё был торф, добываемый в районе станции Второво. В том же году была закрыта электростанция К. А. Русакова в центре Владимира. Мощности новой электростанции использовались и для освещения города, и для бумаготкацкой фабрики им. газеты «Правда», немного позднее — для двух заводов, организованных в её корпусах — Химического и «Автоприбора». Освещение в домах и квартирах жителей лимитировалось: плата бралась за использование каждой электролампочки, а их количество и мощности тоже ограничивались. Но город понемногу благоустраивался. С 1930 года началась замена водоразборных будок на автоматические колонки, реконструировался водопровод, началось строительство канализации. Во вновь строившихся кирпичных домах появились водопровод и канализация, в некоторых — душевые кабинки и даже ванные комнаты, хотя квартиры в большинстве этих домов оставались коммунальными. Издавались обязательные постановления о содержании в чистоте мест общественного пользования, в санитарной очистке улиц участвовали и их жители. Однако отсутствие канализации во многих домах прежней застройки продолжало сказываться на санитарном состоянии города. Оставалась большая смертность, хотя продолжали работать две крупнейшие больницы — бывшая губернская (она стала Первой городской) и Красный Крест, городская поликлиника у Золотых ворот, детская и психиатрическая больницы, амбулатории, противотуберкулёзный диспансер, малярийная и санитарно-эпидемиологическая станции. На промышленных предприятиях создавались здравпункты. Перед рабочими выступали с лекциями врачи городских больниц, газеты печатали рекомендации на медицинские темы, на такие же темы были радиопередачи. Первые тротуары — деревянные — вдоль всей центральной улицы были проложены только в начале 1930‑х годов, когда на окраине города начали работать заводы — Химический и «Автоприбор». Рабочим приходилось ходить на работу пешком и для их удобства из центра города были проложены деревянные тротуары. А булыжная мостовая продолжала существовать до середины 1940‑х годов. 1 ГОЭЛРО – план электрификации России был принят в 1920 году на VIII Всероссийском съезде Советов. Его главной задачей была электрификация всей страны.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4