142 Бытовые условия жизни горожан Водопровод В середине XIX века у руководства города укрепилась идея снабжать город водой посредством водопровода. Специальная городская комиссия в 1863 году утвердила проект, согласно которому водопровод было «предположено провести от наплавного моста на площадь противу Дворянского Дома и отселе к торговой площади и вниз к Сергиевской церкви». Его открытие состоялось в 1866 году. Началом водопровода стала насосная станция (водокачка) на берегу Клязьмы, которая забирала воду из реки и перегоняла в водяной резервуар, а из него — в город, в специально сооружённые фонтаны. По дороге она очищалась в отстойнике от мусора, песка, размытой глины, потом дезинфицировалась. Всё происходило не так быстро и гладко. Для водяного резервуара сначала хотели использовать Золотые ворота. Но когда стали рыть траншею для прокладки труб, обвалился грунт. Тогда решили строить новую башню, откуда вода подавалась в специальные фонтаны, где она разбиралась горожанами. Фонтаны были сооружены на площадях Соборной и Торговой, на Студёной горе и при спуске к железной дороге. Через несколько лет вода была проведена к Сергиевской церкви и на Залыбедскую сторону. На каждого жителя приходилось примерно по 5 вёдер в сутки. Новая водопроводная башня с резервуаром для воды на месте первоначальной была построена в 1912 году на Козловом валу (арх. С. М. Жаров). Освещение улиц города В древнем и средневековом городе улицы совсем не освещались. Если надо было куда‑то выйти ночью, брали с собой фонарь. Первыми фонарями были свечные: внутрь небольшого ящичка со стеклянными стенками вставлялась свечка. Уличное освещение появилось только в XVIII веке. Первые уличные фонари заправлялись конопляным маслом, от которого горел нитяной фитилёк. В 1864 году город впервые осветили фонари, как говорилось в документах, «с минеральной жидкостью»: масляные фонари заменили керосиновыми (керосин называли фотогеном — рождающим свет; во Владимире керосин вначале назывался «минеральной жидкостью»). Требования к качеству керосина излагались в договорах с подрядчиками, поставлявшими керосин. Так, в договоре 1888 года говорилось: «Керосин должен быть поставлен лучшего качества без запаха, каких‑либо примесей и мути, дающий ровный, яркий свет и не производящий копоти». Требовалось в год для освещения города керосина около 1000 пудов1. Фонари обслуживали фонарщики. Их работа не была лёгкой. Они обходили фонари (каждый из них — свои) с лестницей, с бидончиком масла или керосина, с набором некоторых инструментов для необходимой починки. Фонарь зажигался и гасился вручную. В конце XIX века во Владимире было всего 215 фонарей; причём на Большой улице они стояли на расстоянии 20 саженей один от другого, а в Залыбедской части — на расстоянии 30–40 саженей (1 сажень = 213,36 см). Летом — с мая до августа — во Владимире фонари на улицах совсем не зажигали. В остальное время 12 ночей считались лунными, поэтому в полицейских участках висело 1 ГАВО. Ф. 390. Оп. 1. Д. 630. Л. 6. Фонарщик Водонапорная башня на Козловом валу. 1970-е гг. Фото из книги: Памятники русской архитектуры и монументального искусства (ред. В. И. Плужников). — М. : Наука, 1983
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4