101 достатки, какіе были замѣчены при освидѣтельствованіи наплав- наго моста чрезъ р. Клязьму въ городѣ Владимірѣ и 3-хъ мостиковъ подъ Боромъ, Быстрымъ и Бакалдино, проситъ управу объ освидѣтельствованіи произведенныхъ имъ работъ и о выдачѣ причитающейся ему за таковыя работы по договору суммы, 2) актъ 21 іюня 1867 г. членовъ управъ: губернской А. Ф. Вокачь и здѣшней уѣздной г. Ленкевичъ объ освидѣтельствованіи мостовъ, слѣдующаго содержанія: 1867 г. іюня 21 дня, согласно постановленій губернской земской управы мая 29 и іюня 7 того же года состоявшихся, произведено было членомъ губернской управы г. Вокачь и членомъ уѣздной управы г. Ленкевичь, въ присутствіи подрядчика купца Тарасова, освидѣтельствованіе наплавнаго моста чрезъ р. Клязьму въ г. Владимірѣ и мостовъ по поймѣ въ чертѣ городской земли на Быстромъ чрезъ Бакалдино и подъ Боромъ. При этомъ освидѣтельствованіи приняты въ основаніе обязанности подрядчика, опредѣленныя заключеннымъ съ нимъ контрактомъ губернскою управою 1867 г. марта 26 дни, кондиціями имъ подписанными того же числа и смѣтами, утвержденными общимъ присутствіемъ Владимірской губернской строительной и дорожной коммисіи 10 матра 1865 г ., по содержанію сихъ мостовыхъ сооруженій въ 1865 по 1866 годы; при чемъ оказалось: мосты эти устроены согласно симъ условіямъ, за исключеніемъ только во 1-хъ не достаетъ трехъ плотовъ, для наплавнаго моста въ счетъ слѣдующихъ для онаго двадцати девяти плотовъ; во 2-хъ въ плотахъ какъ лежащихъ на водѣ, такъ и запасныхъ, лежащихъ на берегу р. Клязьмы, есть гнилыя негодныя бревна, а схватки и частію болты ветхи; и въ 3-хъ, боковыя части моста на Быстромъ при въѣздахъ на дороги не усланы булыжнымъ камнемъ съ кирпичнымъ щебнемъ и пескомъ, какъ слѣдовало бы по смѣтѣ, въ количествѣ 15 квадр. саженъ, а только по топкости мѣста въѣзды на мостъ по хворосту завалены землею, отъ чего проѣздъ въ дождливое время затруднителенъ, при чемъ подрядчикомъ заявлено, что каменныя стилки находятся подъ насыпями. Свидѣтельство принадлежностей моста и переправы, какъ
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4