ной Армии - почетная обязанность. Защита Отечества - священный долг», призывать на действительную службу стали по достижении 20-ти лет. Среди призывников тех лет образовался какой-то неписаный закон, который требовал от каждого призывника особой подготовки, чтобы быть сильным, ловким и находчивым бойцом Красной Армии, и каждый готовился стать таким солдатом. В моей личной подготовке к службе в армии большую роль сыграла работа на буксирном пароходе «А. Бусыгин». Работая на речном транспорте, я хорошо плавал, долго держался на воде, не раз переплывал реку Волгу в районе города Кинешма и города Юрьевца, хорошо нырял с капитанского мостика в воду днем и ночью. Стальной буксир, на котором тянули караваны барж, плоты, был для меня хорошим и постоянным турником. В канун призыва на военную службу я чувствовал себя физически подготовленным для любых испытаний во всех войсках армии. И я с великой благодарностью сейчас вспоминаю речной транспорт, который в годы Великой Отечественной войны помог мне успешно преодолеть топи Пинских болот, переплыть в полной боевой через Днепро-Бугский канал, через реку Днепр и ночью форсировать вплавь реку Дрисса. А сколько было на пути мелких водных преград, и все они были преодолены благодаря той закалке, которую получил во время работы на пароходе. С каждым днем все ближе и ближе подходил день призыва в армию. Осенью 1940 года Ляховский райвоенкомат, тогда Горьковской области, получил задание подобрать и направить физически крепких ребят в особую команду для прохождения срочной службы в 15-м стрелковом полку 43-й Краснознаменной стрелковой дивизии. Этот полк был расквартирован в сосновом бору в землянках севернее Бреста в районе г. Высо- ко-Литовска, в приграничной зоне западной границы СССР. После нескольких дней работы призывной комиссии в команду для 15-го стрелкового полка из нашего села было зачислено девять человек, среди них: Николай Клоков, Иван Скворцов, Николай Викторов, Анатолий Кнутов, Вася Шаров, Николай Рюков. Иван Нефедов, Алексей Корольков и я. 7
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4