14 башен, причём 8 из них обращены на южный фасад города, креке Клязьме. Здесь находились наиболее выдающиеся городские постройки, в частности, Успенский собор, который поставлен был на самую высокую точку города и играл во все времена роль главной городской доминанты. Изображённые на чертеже укрепления сгорели во время пожара 1719 года, и город Владимир вскоре был исключён из числа русских крепостей. Однако и после этого попытались сохранить валы, для чего во Владимир был направлен капрал Коптев, который должен был иметь «смотрение... дабы... по оным валам, и по рвам, и около острога люди не ходили, и не ездили, и никакого повреждения земляным валам не чинили». Но тщетны были усилия сохранить укрепления, в которых уже не было никакой нужды. Поэтому «допросные речи владимирцев», составленные в 1729 году, фиксируют, что большая часть валов имела перерытвины, служившие дорогами. Так, вокруг Успенского Княгинина монастыря существовала в то время деревянная ограда «из бревен рублена в та- раски», а расположенная поблизости Царицынская слобода окружена была лишь земляным валом, через который проходила перерытвина, ведущая, по всей вероятности, в слободу Боровок. По обе стороны от Золотых ворот существовали устроенные через вал пешеходные дороги, а от Золотых ворот до церкви Сретения, которая находилась у клязьминского перевоза, было 4 перерытвины, в которых «пешие и на конях с возами ездят». 68
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4