Тогда же, в 30-е годы XIX столетия, была нарушена и древняя трёхчастная планировка города; был засыпан один из мостов, связывавших часть древнего города с центром - бывший Торговый мост. Правда, к этому времени вид этих мостов сильно изменился. Вот как описывал конструкцию старых мостов в 1808 году владимирский губернский архитектор Вершинский в связи с просьбой московского губернатора прислать проект насыпных мостов: «...При бытности моей здесь в городе деланы были так, как прежде оные существовали, - деревянные, на струбах, клетками и в совершенном упадке, а посему и было предложено от бывшего господина генерал-губернатора Заборовского здешнему градскому обществу построить каменные, но как оное от сего отказалось, то и велено без проекта и плана, не разбирая те струбы, засыпать землею, дабы насыпная земля не могла распускаться, потом с боков отсыпь окрыть дерном и засеять овсом с поливкой воды, дабы от корня оного дерн мог взяться...». Так был засыпан Торговый земляной мост, а восстановлен он лишь в 1958 году. Ивановский мост утрачен был позднее, и о нём теперь уже окончательно забыли. Находился он перед современной гостиницей «Владимир». Продолжалось и срытие древних валов, хотя в 1845 году в описании уточнённого плана Владимира указывалось, что «дома, существующие в прорытых самовольно земляных валах... назначаются также к уничтожению, потому что построены не на планных местах... по мере же уничтожения этих домов в местах, ими занимаемых, делать насыпи для приведения вала в первобытный вид». Однако это было лишь благим 112
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4